Flughafen Wellington

Flughafen Wellington
Wellington International Airport
Flughafen Wellington Logo.svg
Wellington Airport.jpg
Kenndaten
IATA-Code WLG
ICAO-Code NZWN
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 5 km südöstlich von Wellington
Nahverkehr Buslinie 91 (Airport Flyer)
Basisdaten
Eröffnung 1959
Betreiber Wellington International Airport Ltd.
Fläche 110 ha
Passagiere 4.597.469 [1] (2006)
Flug-
bewegungen
112.472 [1] (2006)
Beschäftigte 1000
Start- und Landebahn
16/34 1936 m × 45 m Asphalt

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Der Flughafen Wellington (Wellington International Airport; IATA-Code: WLG; ICAO-Code: NZWN) ist der Verkehrsflughafen der neuseeländischen Hauptstadt Wellington. Er befindet sich auf Rongotai.

Es werden vor allem Inlandsflüge abgefertigt. Darüber hinaus gibt es auch internationale Verbindungen zu Flughäfen in Australien und Fidschi.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Wellington Airport aus der Luft

Der Flughafen wurde im Oktober 1959 offiziell eröffnet. Zuvor befand sich ein Flughafen nördlich der Stadt bei Paraparaumu. An der Stelle des jetzigen Flughafens befand sich vorher schon eine als Rongotai Airport bezeichnete Graspiste, die 1935 offiziell in Betrieb genommen aber bereits im September 1947 aufgrund von Sicherheitsbedenken wieder geschlossen wurde. Nach größeren Umbauten und Befestigungen wurde dann 1959 ein durchgehender Flugbetrieb auf der damals 1630 m langen Bahn aufgenommen. Zum Einsatz kamen damals vor allem Fokker F.27 und Boeing 737-200. Da zu Beginn der 1970er Jahre Air New Zealand auch Flüge mit der DC-8 nach Australien anbieten wollte, wurde die Landbahn auf das heutige Maß verlängert.[2]

Nachdem der Terminal für regionale Flüge lange Zeit als überlastet galt, wurde 1999 ein neuer eröffnet. Um ICAO Sicherheitsbestimmungen einzuhalten, wurde an beiden Enden der Landebahn eine 90 Meter lange Sicherheitszone eingerichtet.

Die Kürze der Landebahn hat die Anzahl der Flugziele nach Übersee stets stark eingeschränkt. So gibt es nur eine geringe Zahl an Verbindungen nach Australien und Asien. Es gab in der Vergangenheit Überlegungen zu einer Verlängerung der Bahn, so dass auch größere Langstrecken-Flugzeuge landen können. Dies hätte aber zu teuren Landgewinnungsmaßnahmen geführt. Ein internationaler Terminal wurde 1986 von Ansett NZ gebaut. Er soll zwischen 2005 und 2007 erweitert werden, um die Abfertigung der Boeing 787 zu ermöglichen. Dieses Langstreckenflugzeug kann auch auf kurzen Bahnen landen.

Seit 1998 ist der Flughafen teil-privatisiert. Zu 66 Prozent gehört er der Firma Infratil und die übrigen 34 Prozent gehören dem Wellington City Council [3].

Fluglinien und Ziele

Folgende Ziele werden 2011 bedient:

  • air2there (Paraparaumu, Blenheim)
  • Air Chathams (Chatham Island)
  • Air New Zealand (Auckland, Christchurch, Dunedin, Melbourne, Sydney, Nadi)
    • betrieben durch Air Nelson (Blenheim, Hamilton, Invercargill, Napier, Nelson, New Plymouth, Rotorua, Tauranga)
    • betrieben durch Eagle Airways (Blenheim, Gisborne, Nelson, Palmerston North, Taupo, Timaru, Wanganui, Westport, Whakatane, Whangarei)
    • betrieben durch Mount Cook Airline (Christchurch, Dunedin, Hamilton, Queenstown)
  • Jetstar Airways (Auckland, Christchurch)
  • Qantas
    • betrieben durch JetConnect unter der Marke Qantas (Melbourne, Sydney)
  • Sounds Air (Blenheim, Kaikoura, Nelson, Picton)
  • Vincent Aviation (Greymouth, Wanaka, Blenheim, Kaikoura, Nelson, Picton, Napier, Taupo, Keri Keri, Auckland)
  • Virgin Australia

Einzelnachweise

  1. a b ACI
  2. FlugRevue August 2011, S.62-65, Hauptstadt-Flughafen mit zu kurzer Piste
  3. Shareholders. Abgerufen am 14. August 2011 (englisch).

Weblinks

 Commons: Flughafen Wellington – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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