Alberthafen Dresden-Friedrichstadt

Alberthafen Dresden-Friedrichstadt
Alberthafen
Hafeneinfahrt

Der Alberthafen Dresden-Friedrichstadt ist der bedeutendste Hafen Dresdens und einer der größten Binnenhäfen Deutschlands. Er wurde zwischen 1891 und 1895 erbaut und liegt im Dresdner Ostragehege (das zum Stadtteil Friedrichstadt gehört) an der Elbe nahe der Flügelwegbrücke und dem Städtischen Vieh- und Schlachthof von Hans Erlwein (heutige Messe Dresden).

Das Hafengelände umfasst insgesamt eine Fläche 42 ha. Das Hafenbecken besteht aus drei Teilen: der Hafeneinfahrt, dem rechteckigen Hauptbecken mit Nord- und Südkai und einem Wendebecken. Das Hafenbecken hat eine durchschnittliche Breite von 75 m. Der Nordkai ist 730 m lang, der Südkai hat eine Länge von 1000 m. Das Wendebecken hat einen Durchmesser von 105 m.

Der Hafen bietet Platz für 20 Schiffe. Seine Einfahrt wird von zwei Eisenbrücken überspannt. Die schmalere dient dem Eisenbahnverkehr, die andere ist Fußgängern, Radfahrern und Autos vorbehalten.

Im Hafen stehen sieben Krananlagen für den Umschlag von Massen-, Stück-, Schwergütern sowie Containern zur Verfügung. Die maximale Tragfähigkeit beträgt 90 t. Stückgewichte über 90 t werden mit Mobilkranen umgeschlagen.

Sehenswert ist das historische Terminal im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt. Das Ensemble bestehend aus zwei historischen Eisenbahnwaggons (Bj 1910), einen Hafenkran (Bj. 1965) und der letzten Elbzille "Waltraut" (1913) kann nicht nur von der Terrasse des Restaurants Fischhaus Alberthafen bestaunt werden. Im Inneren des Schleppkahns "Waltraut" werden die Lebensbedingungen der Elbschiffer und die Geschichte der Binnenhäfen an der Oberelbe dargestellt.

Der Hafen ist an das Güterverkehrszentrum am Bahnhof Dresden-Friedrichstadt angeschlossen und verfügt über ein trimodales Terminal. Der Hafen ist ausschließlich dem Güterverkehr vorbehalten. Für Sportboote besteht eine Anlegemöglichkeit im Pieschener Hafen.

Zwischen 2006 und 2007 wurde eine neue Roll-on-Roll-off-Anlage nahe der Flügelwegbrücke errichtet, die es ermöglicht, dass beladene LKW direkt auf Schiffe fahren.

Der Hafen wird von der Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH betrieben, die auch die Häfen in Roßlau, Riesa, Torgau, Děčín und Lovosice betreibt.

Neben dem Hafengelände befindet sich die Dresdener Mühle.

Weblinks

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