Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
- Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
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Die Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.) war von 1852 bis 1934 die zweitgrößte französische Privatbahn. Sie hatte ihren Verwaltungssitz in Paris. Vom dortigen Gare d'Austerlitz erstreckte sich das Netz über das Gebiet der Loire und Garonne nach Orléans und Tours. Von hier führten Abzweigungen nach Vendôme, Le Mans, zur Atlantikküste über Angers, Nantes, St. Nazaire bis Landerneau, südlich bis Villefranche, Clermont-Ferrand und Toulouse, südwestlich über Poitiers und Angoulême nach Bordeaux.
Geschichte
Vorläufergesellschaften
Die P.O. ging 1852 aus der Vereinigung der Bahnen Paris-Orléans, Centre, Orléans-Bordeaux und Tours-Nantes hervor.
Netzumfang 1912
| Netze |
Streckenlänge |
| konzessioniertes Hauptnetz |
5116 km |
| konzessionierte neue Linien, Normalspur |
2351 km |
| konzessionierte neue Linien, Schmalspur |
323 km |
| Gesamtnetz |
7790 km |
Im Jahre 1913 betrugen die Einnahmen 307 Millionen Francs, die Ausgaben 181 Millionen Francs, 1914 sind die Einnahmen infolge des Krieges auf 281 Mill. gesunken, während die Ausgaben 183 Mill. betrugen.
Übernahme in die Staatsbahn
1934 fusionierten die P.O. und die Chemin de Fer du Midi zur Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi). Zu diesem Zeitpunkt war die PO-Midi die größte Privatbahn in Frankreich vor der PLM. Zum 1. Januar 1938 wurden deren Eisenbahnbereich verstaatlicht und in die neu gegründete nationale Gesellschaft Société nationale des chemins de fer français (SNCF) integriert. Der "Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi" verblieb aber ein umfangreicher Immobilienbesitz.
Paris-Orleans heute
Der französische Zweig der Bankiersfamilie Rothschild übernahm nach dem Zweiten Weltkrieg die Mehrheit an der börsennotierten Gesellschaft und wandelte sie in eine Holding für ihre Unternehmensbeteiligungen um. Nach der Verstaatlichung der französischen Rothschildbank 1984 diente die nun "Paris-Orleans SA" genannte Gesellschaft als Plattform für den Aufbau einer neuen Rothschildbank in Frankreich. Nach der Fusion mit der britischen Rothschildbank im Januar 2008 ist Paris-Orleans heute die zentrale Holdinggesellschaft der Familie Rothschild für deren weltweiten Bank- und Beteiligungsaktivitäten.
Weblinks und Quellen
Bedeutende Vorgängergesellschaften der
SNCF
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