RER B

Öffentlicher Nahverkehr in Paris
Métro
1 • 2 • 3 • 3bis • 4 • 5 • 6 • 7 • 7bis • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14
RER
A • B • C • D • E
Transilien
Est (P) • Lyon (R) • Nord (H, K) • Montparnasse (N) • Saint‑Lazare (L, J, U)
Tramway
T1 • T2 • T3 • T4 • T5 • T6 • T7 • T8
Autobus
Buslinien der RATP • Noctilien (Nachtlinien) • Balabus • Montmartrobus • Orlybus • Roissybus • Optile (Verbund)
Sonderlinien
Funiculaire de Montmartre • Orlyval • CDGVAL • LISA

Ein Zug am Gare du Nord
Streckenlänge:	80 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Fahrgäste täglich	453.000
Stationen	47
Eröffnung	1977

Die Linie RER B ist Bestandteil des RER-Netzes in Paris. Sie fuhr zum ersten Mal 1977 auf der Ligne de Sceaux.

Streckenverlauf

Zug des Typs MI79 an der Endstation Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Wie alle RER-Linien hat die Streckenführung mehrere Verzweigungen:

Im Pariser Norden (SNCF):

• zum Flughafen Paris-Charles de Gaulle und TGV-Bahnhof
• nach Mitry-Claye (Département Seine-et-Marne)

Im Pariser Süden (RATP):

• nach Saint-Rémy-lès-Chevreuse (Département Yvelines)
• nach Robinson (Sceaux, im Département Hauts-de-Seine)

Die Züge verkehren zwischen den Stationen Aulnay-sous-Bois und Bourg-la-Reine auf derselben Strecke und verzweigen dann auf unterschiedliche Strecken zum jeweiligen Endziel.

In der Pariser Innenstadt verkehrt der RER B in Nord-Süd-Richtung vom Gare du Nord über Châtelet Les Halles und Saint-Michel – Notre-Dame weiter in Richtung Cité Universitaire.

Am Nordbahnhof (gare du Nord) fand früher ein Fahrerwechsel zwischen dem Personal von RATP und SNCF statt. Dieser Fahrerwechsel wird seit 2008 sukzessive abgeschafft ^[1]. Außerdem wechseln dort die Züge vom Stromsystem der SNCF (25kV Wechselstrom) ins System der RATP (1500 V, Gleichstrom). Die Systemtrennstelle befindet sich südlich des Bahnhofs im Tunnel.

RER-Linie B

Legende 5 Flughafen Charles de Gaulle 2(B 3) 5 Flughafen Charles de Gaulle 1 Tremblay-en-France 4 Parc des Expositions Villepinte 4 Villepinte 4 Sevran-Beaudottes 5 Mitry-Claye (B 5) 5 Villeparisis Mitry-le-Neuf 4 Vert-Galant 4 Sevran-Livry 4 Aulnay-sous-Bois 3 Le Blanc-Mesnil 3 Drancy 3 Le Bourget 3 La Courneuve – Aubervilliers 2 La Plaine – Stade de France Saint-Denis 1 Gare du Nord 1 Châtelet Les Halles 1 Saint-Michel – Notre-Dame 1 Luxembourg 1 Port-Royal 1 Denfert-Rochereau 1 Cité Universitaire 2 Gentilly 2 Laplace 2 Arceuil-Cachan 3 Bagneux 3 Bourg-la-Reine 3 Sceaux 3 Fontenay-aux-Roses 3 Robinson (B2) Sceaux 3 Parc de Sceaux 3 La Croix de Berny 3 Antony 4 Fontaine-Michalon 4 Les Baconnets 4 Massy-Verrières 4 Massy-Palaiseau 4 Palaiseau 4 Palaiseau-Villebon 4 Lozère 4 Le Guichet 5 Orsay-Ville 5 Bures-sur-Yvette 5 La Hacquinière 5 Gif 5 Courcelle-sur-Yvette 5 Saint-Rémy-lès-Chevreuse (B4)

Zugnamen

Um auf den ersten Blick feststellen zu können, in welche Richtung bzw. auf welche Teilstrecke ein RER-Zug fährt, ist jeder Zug mit einem vierstelligen Buchstabencode gekennzeichnet.

Der erste Buchstabe dieser Kombination gibt den Zielbahnhof an. Der Startbahnhof eines Zuglaufs ist nicht erkennbar. Der zweite Buchstabe steht für den Linienverlauf, d.h. an welchen Stationen gehalten wird. Für die bessere Erkennung sind außerdem an jedem Bahnsteig Anzeigen angebracht, die mit einem leuchtenden Punkt alle bedienten Stationen markieren. Die restlichen beiden Buchstaben sollen eine rein phonetische Ergänzung sein, um sich den "Namen" leichter einzuprägen. Zwei anschließend folgende Ziffern zeigen an, um welchen Zug in welcher Fahrtrichtung es sich handelt (gerade/ungerade)

Auf dem Liniennetzplan vermerkte Linienastbezeichnungen (B2-B5) tauchen nur noch auf den Bahnhofstafeln auf. Zur Orientierung dienen sie nicht mehr.

• A = Gare du Nord
• E = Aéroport Charles de Gaulle 2 – TGV
• G = Aulnay-sous-Bois
• I = Mitry-Claye
• J = Denfert-Rochereau
• K = Massy-Palaiseau
• L = Orsay-Ville
• P = Saint-Rémy-lès-Chevreuse
• Q = La Plaine – Stade de France
• S = Robinson
• U = Laplace
• W = Train vide (Vide Voyageurs)

Der Zug "EFLA" fährt zum Flughafen Charles-de-Gaulle, der Zug "PEPE" nach Saint-Rémy-lès-Chevreuse.

Umsteigemöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten

Umsteigen zwischen allen Zügen ist zwischen den Bahnhöfen Gare du Nord und Denfert-Rochereau sowie an den von allen Zügen bedienten Unterwegsbahnhöfen möglich.

• Am Gare du Nord auf D, E, 02, 04, 05, Züge der SNCF.
• In Châtelet-Les Halles auf A, D, 01, 04, 07, 11, 14
• In Saint-Michel – Notre-Dame auf C, 10
• In Denfert-Rochereau auf 04, 06, Orlybus
• In Antony auf den Orlyval
• In Massy-Verrières auf C
• In Massy-Palaiseau auf die C, Züge der SNCF
• Am Flughafen Charles-de-Gaulle auf den TGV

Ohne Umsteigen erreicht man mit der Linie B das Stade de France und Notre Dame

Weblinks

• Bilder von RER-Zügen

Einzelnachweise

1. ↑ Modernisation de la ligne B du RER: Nouvelle étape de la suppression de la relève des conducteurs Pressemitteilung von RATP und SNCF vom 3. Februar 2009