Gasgriff

Gasgriff
Gasdrehgriff an einer NSU OSL 251

Der Gasdrehgriff ist ein Bedienelement eines Kraftfahrzeugs zur Steuerung der Motorleistung mit der Hand.

Er wird insbesondere an motorisierten Zweirädern, aber auch bei Behindertenfahrzeugen oder Ultraleichtflugzeugen verbaut. An motorisierten Zweirädern befindet sich der Gasdrehgriff in der Regel an der rechten Lenkerseite.

Der Gasdrehgriff wurde 1904 von Glenn Curtiss für seine Motorräder entwickelt und bald von anderen Herstellern wie Indian übernommen.

Der Gasdrehgriff besteht neben dem eigentlichen Griff aus einer bei einigen Modellen beheizbaren Hülse, die diesen trägt, und einem Gehäuse, das die Hülse drehbar lagert. Der im Gehäuse befindliche Teil der Hülse weist umlaufende Rillen auf, die einen Bowdenzug führen. Ein Drehmoment am Griff wird so in eine Zugkraft umgesetzt, die die Drosselklappen öffnet und dadurch die Motorleistung erhöht. Mit nachlassender Zugkraft schließen Federn die Drosselklappen und ziehen den Gasdrehgriff dabei in seine Ausgangsstellung zurück. Ein zusätzlicher entgegengesetzt wirkender Bowdenzug wird vorgesehen, wenn unter allen Umständen sichergestellt sein soll, dass die Motorleistung reduziert werden kann.


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