- Gloster Javelin
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Gloster Javelin Typ: Zweistrahliges Jagdflugzeug Entwurfsland: Vereinigtes Königreich Hersteller: Gloster Aircraft Company Erstflug: 26. November 1951 Indienststellung: 29. Februar 1956 Stückzahl: 436 Die Gloster Javelin (Javelin = Speer) war ein zweistrahliges Jagdflugzeug der Zeit des Kalten Krieges aus britischer Produktion. Hersteller war die Gloster Aircraft Company. Bereits 1947 hatten die Projektierungsarbeiten zu diesem ungewöhnlichen Muster begonnen, 1951 startete der Prototyp mit Deltaflügeln und deltaförmigen T-Leitwerk zu seinem Erstflug, 1954 lieferte Gloster die erste von 40 serienmäßigen Javelin FAW.Mk.1 aus. 1955 flog dann der Prototyp der FAW.Mk.2, von der 25 Maschinen entstanden. 1956 erschien eine Trainerversion T.Mk.3, von der 21 Maschinen gebaut wurden. Wegen anhaltender Probleme war aber erst ab 1956 eine Einführung der Javelin in den Truppendienst bei der Royal Air Force möglich. Es folgten noch marginal verbesserte FAW.Mk.4, Mk.5 und Mk.6. Erst die letzten beiden Serienversionen Mk.7 und Mk.8 wiesen erhebliche Verbesserungen wie Nachbrennertriebwerke auf. Die Serienproduktion endete nach 381 Maschinen mit der Mk.8, als Mk.9 wurden später aus der Mk.7 modernisierte Maschinen bezeichnet. Javelins wurden Ende der 1950er/Anfang der 1960er Jahre als Allwetter-Abfangjäger auch bei der RAF Germany eingesetzt (siehe unten). Die Außerdienststellung der Javelin erfolgte 1968. Heute sind noch etwa 10 Exemplare in Museen zu finden.
Inhaltsverzeichnis
Technik
Varianten
Insgesamt wurden 435 Exemplare bei und Armstrong-Whitworth gebaut, beide Firmen gehörten damals schon zur Hawker Siddeley Gruppe (siehe auch die Informationen über das Bezeichnungssystem britischer Luftfahrzeuge).
- GA.5
- 7 Prototypen
- FAW.Mk.1
- Ursprüngliche Version des Einsitzers mit Armstrong Siddeley Sapphire Sa.6 Triebwerken mit je 35.6 kN Schub, British AI.17 Radar, vier 30 mm ADEN Kanonen, 40 Stück neugebaut, zusätzlich wurden die sieben Prototypen zur FAW.1 umgerüstet
- FAW.Mk.2
- Anstelle des AI.17 Radar mit dem U.S.-amerikanischen Westinghouse AN/APQ-43, bei der RAF als AI-22 bezeichnet, 30 gebaut.
- T.Mk.3
- Zweisitziger Trainer ohne Radar, aber mit den vier Kanonen, voll beweglichem Höhenruder, verlängertem Rumpf mit größerer interner Kraftstoffkapazität, 22 gebaut plus 1 Prototyp.
- FAW.Mk.4
- Ähnlich der FAW.1 mit AI.17 Radar, mit zusätzlichen Vortex Generatoren auf den Flügeln für verbesserte Stall-Eigenschaften, voll beweglichem Höhenruder, 50 gebaut.
- FAW.Mk.5
- Gegenüber der FAW.4 mit geändertem Flügelaufbau inklusive zusätzlicher Kraftstofftanks und der Vorbereitung von Aufnahmestationen für Luft-Luft-Rakete, 64 gebaut.
- FAW.Mk.6
- Variante der FAW.5, jedoch mit dem Westinghouse Radar, 33 gebaut.
- FAW.Mk.7
- Verbesserte Sa.7 Treibwerke mit je 48.9 kN Schub, verlängertem hinteren Rumpf, bewaffnet mit zwei 30 mm ADEN plus vier Firestreak Luft-Luft-Raketen, einige FAW.7s (2 Staffeln) waren lediglich mit den vier Kanonen bewaffnet, 142 gebaut.
- FAW.Mk.8
- Nochmals verbesserte Sa.7R Treibwerke mit Nachbrenner und je 54.7 kN Schub oberhalb einer Flughöhe von 6,100 m, geänderte Flügelvorderkanten und automatischem Gier-Stabilisator.
- FAW.Mk.9
- Ehemalige FAW.7 mit Flügeln und Triebwerken der FAW.8, 118 gebaut
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- FAW.Mk.9F/R
- FAW.9 mit Luftbetankungsstutzen, 44 umgerüstet
- FAW.Mk.9R
- FAW.9F/R mit Aufnahmepunkten für Tragflächen-Zusatztanks für höhere Reichweite, 40 umgerüstet.
Technische Daten
Gloster Javelin FAW.Mk.9 Kenngröße Daten Länge 17,16 m Spannweite 15,58 m Höhe 4,88 m Tragfläche 86,21 m² Flächengewicht 166 kg/m² Leergewicht 10.886 kg Vollgewicht 14.325 kg Startgewicht normal 17.420 kg
maximal 19.580 kgTriebwerke 2 TL Armstrong-Siddeley Sapphire 204
je 54,00 kNHöchstgeschwindigkeit 1.140 km/h in 8.000 m
1.105 km/h in BodennäheSteiggeschwindigkeit 27.45 m/s Steigzeit auf 15.250 m 9 min 24 s Gipfelhöhe 15.865 m Reichweite maximal 1.530 km Bewaffnung 2 × 30 mm Aden Bordkanonen
4 Fairey Firestreak Luft-Luft-Raketen oder
4 Behälter mit ungelenkten Raketen
oder 4 Bomben à 454 kgRadar Westinghouse AN/APQ-43 Besatzung 2 Stationierungsorte in Deutschland
- Royal Air Force Germany
- RAF Brüggen, August 1957 bis Januar 1961, Javelin FAW.1/FAW.4/FAW.5 (87. Squadron)
- RAF Geilenkirchen, Januar 1959 bis Januar 1966, Javelin FAW.4/FAW.5/FAW.8/FAW.9, (3., 11. Squadron)
- RAF Laarbruch, Januar 1960 bis Dezember 1962, Javelin FAW.5/FAW.9 (5. Squadron)
Weblinks
Commons: Gloster Javelin – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Militärischer Flugzeugtyp
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