- Gribowski G-21
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Die Gribowski G-21 war ein Flugzeug des sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs Wladimir Konstantinowitsch Gribowski.
Der Tiefdecker mit zwei Sitzen in einem geschlossenen Cockpit war von vornherein als Mehrzweckflugzeug entwickelt worden und war das erstes seiner Art in der Sowjetunion. Neben dem Einsatz als Sport- und Reisemaschine sollte sie auch als Verbindungs- und Sanitätsflugzeug verwendet werden können. Das Flugzeug machte 1936 seinen Erstflug. Die Zylinder des Sternmotors waren unverkleidet.
Die Maschine bestand aus Holz, wobei die Beplankung mit zur Struktur gehörte. Das Heckradfahrwerk war starr, die Hauptfahrwerksbeine verkleidet. An der Vorderkante des Tragflügels befanden sich automatisch arbeitende Vorflügel, deren Bewegung auf beiden Seiten durch ein Gestänge synchronisiert wurde. Obwohl die Maschine alle Flugtest mit guten Leistungen absolvierte wurde nur eine Maschine hergestellt, die später als Schulflugzeug genutzt wurde.
Technische Daten
- Länge: 7,00 m
- Spannweite: 11,00 m
- Flügelfläche: 14,00 m²
- Leergewicht: 705 kg
- Max. Startgewicht: 980 kg
- Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe: 220 km/h
- Landegeschwindigkeit:70 km/h
- Landerollstrecke:85 m
- Startrollstrecke: 80 m
- Gipfelhöhe: 4760 m
- Steiggeschwindigkeit: 1000 m in 5,6 min
- Reichweite: 500 km
- Triebwerk: ein Schwezow M-11E 5-Zylinder-Sternmotor mit 110 kW (150 PS)
Kategorien:- Ziviler Flugzeugtyp
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