Hahn Air Base

Die Hahn Air Base war einer der NATO-Militärflugplätze die während des Kalten Krieges von der US-amerikanischen Luftwaffe in Deutschland betrieben wurden. Sie lag 10 km von Kirchberg, 20 km von Simmern und 2 km von der kleinen Ortschaft Hahn im Hunsrück in Rheinland-Pfalz, Deutschland. Im Rahmen der Rüstungskonversion wurde die Hahn Air Base ab 1993 zum internationalen Flughafen Frankfurt-Hahn ausgebaut.

Entstehung

Fragmente früherer militärischer Nutzung des Flughafens.

Eingang zur Hahn Air Base 1986

Eine F-16A der 10th Tactical Fighter Squadron, 50th Tactical Fighter Wing auf der Hahn Air Base 1986

Die französische Besatzungsmacht begann 1951 mit dem Bau eines Militärflugplatzes im Hunsrück, der 1952 von der US-amerikanischen Luftwaffe übernommen wurde.

Stützpunkt der 50th Fighter Wing der United States Air Force

Die Hahn Air Base war der Stützpunkt der 50th Fighter Wing der United States Air Force. Er war einer von mehreren United States Air Force Basen in Deutschland (Zweibrücken Air Base, Ramstein Air Base, Sembach Air Base, Bitburg Air Base, Spangdahlem Air Base und Rhein-Main Air Base), alle im Umkreis von etwa 100 km voneinander entfernt. Wegen ihrer Lage im Herzen der US-Truppenkonzentrationen waren diese Luftstützpunkte gut gelegen, um alle Standorte in Europa und die Mittelmeer-Region zu erreichen.

Struktur

Hahn Air Base war die siebtgrößte US-Luftwaffenbasis in Europa und die zweitgrößte in Deutschland. Die Housing Area (Wohngebiet des amerikanischen Militärs) bestand aus 672 Wohnungen in einer Größe von 60 bis 155 Quadratmetern in 43 Gebäuden. In 25 Kasernengebäuden waren die alleinstehenden Soldaten untergebracht. Auf dem Gelände gab es 22 Bürogebäude, 52 Werkstätten und 51 Lager.

Flugzeuge und Munition wurden in 343 Hangars, Bunkern und Unterständen untergebracht. Einkaufen konnten die Soldaten in 23 Läden, nach dem Dienst standen 32 Freizeiteinrichtungen zur Verfügung – darunter ein Golfplatz, zwei Sporthallen, ein Footballplatz, ein Stadion, Tennisplätze und eine Schießanlage. Für Kinder standen 5 Schulgebäude bereit. Das Hospital bestand aus 4 Gebäuden, darunter eine Zahnklinik.

Cruise Missile-Raketen

1987 trafen die ersten Cruise Missile-Raketen in Deutschland ein. Diese sollten in der Raketenbasis Pydna stationiert werden. Der geplante Fertigstellungstermin für die Pydna (Ende 1986) konnte nicht eingehalten werden. Deshalb wurden sie vorerst im Gelände der Hahn Air Base stationiert, weil dort die Möglichkeit zur Lagerung atomarer Sprengköpfe bestand.

Aufgabe der Base

Zum Ende des Kalten Krieges waren auf der Airbase Hahn drei Fliegende Staffeln F-16 stationiert mit einem Personalbestand und Familienangehörigen von insgesamt 13.000 Menschen.

Nachdem diese Staffeln 1991 beim zweiten Golfkrieg im Irak eingesetzt worden waren, kehrten die Flugzeuge direkt in die USA zurück. Die U.S. Air Force leitete die Aufgabe des Standortes ein und zog bis 1993 das verbliebene Personal und Gerät ab.^[1]

Zivile Nutzung

Nach dem Ende der militärischen Nutzung übergaben die US-Streitkräfte die Hahn Air Base am 30. September 1993 der zivilen Verwaltung. Die Landesregierung Rheinland-Pfalz identifizierte den aufgelassenen Flugplatz als denjenigen, der am leichtesten zu einer zivilen Verwendung zu konvertieren ist.^[1] Im Rahmen der Konversion wurde ein internationaler Flughafen geplant, der den Flughafen Frankfurt am Main entlasten soll. Der erste zivile Flug vom Flughafen Frankfurt-Hahn, ein Charterflug nach Mallorca, fand am 22. Mai 1993 statt.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} BICC report 4: Restructuring the US Military Bases in Germany: Scope, Impacts, and Opportunities. Keith B. Cunningham and Andreas Klemmer, 1995, Seite 66

Weblinks

 Commons: Hahn Air Base – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Hahn Air Base, Germany

49.9486727.263892

Koordinaten: 49° 56′ 55″ N, 7° 15′ 50″ O