- Horch 10
-
Der Horch 10 M 20 ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Horch-Werke (1910 umbenannt in Audi-Werke) 1922 als erstes neues Modell nach dem Ersten Weltkrieg herausbrachten. Die Konstruktion wurde von Arnold Zoller bei der Argus Motoren Gesellschaft übernommen.
Das Fahrzeug hatte einen vorn eingebauten 4-Zylinder-Reihenmotor mit stehenden Ventilen und 1,6 Liter Hubraum. Er entwickelte 35 PS bei 2000/min. Über ein 4-Gang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte trieb er die Hinterräder an. Die Wagen mit U-Profilrahmen hatten blattgefederte Starrachsen und waren als viersitzige Tourenwagen oder Stadt-Coupé lieferbar.
Der technische Leiter Paul Daimler überarbeitete den Motor und konstruierte einen Ventiltrieb mit obenliegender Nockenwelle, die von einer Königswelle angetrieben wurde. Durch diese Änderungen gab der Motor 50 PS bei 2800/min ab. Der ab 1924 angebotene Wagen hieß Horch 10 M 25, hatte als erster deutscher Wagen Vierradbremsen und wurde ausschließlich in sechssitziger Ausführung geliefert. Bis 1926 entstanden etwa 2300 Stück.
Ab 1926 löste der Horch 8 diese Modellreihe ab.
Technische Daten
Typ 10 M 20 (10/35 PS) 10 M 25 (10/50 PS) Bauzeitraum 1922 - 1924 1924 - 1926 Aufbauten T4, Cp4 T6, L4, PL4, Cb4 Motor 4 Zyl. Reihe 4 Takt 4 Zyl. Reihe 4 Takt Ventile stehend (sv) obenliegende Nockenwelle (ohc) mit Königswelle Bohrung x Hub 80 mm x 130 mm 80 mm x 130 mm Hubraum 2612 cm³ 2612 cm³ Leistung (PS) 35 50 Leistung (kW) 25,7 37 Verbrauch 15 l / 100 km 15 l / 100 km Höchstgeschwindigkeit 80 km/h 95 km/h Leergewicht 1300 kg 1870 - 2150 kg Zul. Gesamtgewicht 1900 kg 2320 - 2600 kg Elektrik 12 Volt 12 Volt Länge 4550 mm 4500 mm Breite 1600 mm 1730 mm Höhe 2250 mm 2000 mm Radstand 3220 mm 3300 mm Spur vorne / hinten 1380 mm / 1380 mm 1420 mm / 1420 mm Wendekreis - T4 = 4-sitziger Tourenwagen
- T6 = 6-sitziger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
- PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
- Cp4 = 4-türiges Stadt-Coupé
- Cb4 = 4-türiges Coupé-Cabriolet
Quellen
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Alle deutschen Personenwagen der damaligen Zeit. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
Kategorien:- Pkw-Modell
- Horch
Wikimedia Foundation.