INS Vikrant

INS Vikrant
Schiffstypsübersicht
Bauart: Vikrant-Klasse Flugzeugträger
Bauwerft: Cochin Shipyard Limited (CSL)
Im Bau: 1
Vorgeplant: 3
Geschichte
In Auftrag gegeben: Januar 2003
Baubeginn: April 2005
Kiellegung: Februar 2009
Stapellauf: 2011 voraussichtlich
Indienststellung: 2014 voraussichtlich
Daten
Verdrängung: 37.500 tons Standard 40.000 tons Vollbeladen
Länge: 252 m
Breite: 58 m
Tiefgang: 8,4 m
Flugdeck: 2.5 Acre
Antrieb: 4 General Electric LM 2500 Gasturbinen mit insgesamt 120.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 28+ Knoten
Reichweite: 7500 Meilen bei 18 Knoten
Besatzung: 1200 - 1500 Personal (davon 160 Offiziere)
Bewaffnung:
Flugzeuge: STOBAR mit 12 to 14º ski-jump
Abfangjäger/Bomber
MiG-29K / HAL Tejas Mark 2
Hubschrauber
Sea King / HAL Dhruv
Airborne Electronic Warfare
Kamow Ka-31.

Die INS Vikrant ist der erste Flugzeugträger des Schiffstyps „Air Defence Ship“ (ADS) der indischen Marine. Im August 2006 wurde von dem damaligen Generalstabschef der Marine - Admiral Arun Prakash die Benennung des Flugzeugträgers von „Air Defence Ship“ auf „Indigenous Aircraft Carrier“ (IAC) geändert.

Die Vikrant ist das erste indische Kriegsschiff dieser Größe, das nicht mehr im Ausland beschafft werden muss, sondern von Indien weitgehend in Eigenregie gebaut wird. Seit dem 11. April 2005 wird der Flugzeugträger unter dem Namen „Projekt 71“ auf der Cochin Shipyard Limited (CSL) in Kochi, Indien gebaut; das Schiff soll 2015 in Dienst gestellt werden.

Inhaltsverzeichnis

Konstruktion

Der Flugzeugträger wird im STOBAR-Design (Short Take-Off But Arrested Recovery) mit 12°- bis 14º-Sprungschanze (engl. ski-jump), zwei Aufzügen und mit drei Fangseilen entstehen. Die INS Vikrant wird das größte und breiteste Schiff sein, das bislang in Indien gebaut wurde.

Carrier Air Group

Die INS Vikrant soll mit schätzungsweise 40 Kampfflugzeugen und Hubschraubern ausgestattet werden. Diese setzen sich wie folgt zusammen:

Siehe auch

Weblinks


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