- Jules Verne Trophy
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Die Jules Verne Trophy (franz. eigentlich: Trophée Jules Verne) ist ein Preis, der für die schnellste Weltumrundung per Segelboot unter bestimmten Regeln vergeben wird. Die Trophäe bleibt im Besitz des schnellsten Weltumseglers, bis ein neuer Rekord erreicht wird.
Seit Auslobung des Preises 1990 planen viele Weltumrundungs-Rekordsegler ihre Fahrten so, daß sie den Regeln der Jules Verne Trophy genügen. Deswegen sind die Besitzer des Preises meistens zugleich die Rekordhalter der schnellsten Weltumsegelung überhaupt (und umgekehrt).
Benannt ist der Preis nach Jules Verne, dem Verfasser des Romans Reise um die Erde in 80 Tagen. Die ursprüngliche Idee der Trophy wird Yves Le Corned um 1985 zugeschrieben, als eine Weltumsegelung in nur 80 Tagen aufgrund der immensen Fortschritte im Bootsbau zu einem realistischen Ziel wurde. Regeln wurden 1990 definiert. Ein Komitee, dem mehrere namhafte Hochseesegler angehören, überprüft die Einhaltung der Regeln.
Inhaltsverzeichnis
Route & Regeln
Route
Startlinie der Jules Verne Trophy ist eine gedachte Linie zwischen dem Leuchtturm Phare du Créac'h auf der französischen Insel Ouessant und demjenigen auf der englischen Halbinsel The Lizard. Bei der Weltumrundung müssen das Kap der Guten Hoffnung (Südafrika), das Kap Leeuwin (Australien) und das Kap Hoorn (Südamerika) an Backbord gelassen werden. Das Ziel ist erreicht, wenn die Start-/Ziellinie in der Gegenrichtung passiert wird.
Regeln
Gestartet werden kann, sobald das World Sailing Speed Record Council (WSSRC) das Ansinnen zur Kenntnis genommen, die Gebühren eingezogen und die Erlaubnis dazu erteilt hat.
Die Regeln lauten: Das Boot darf nur durch natürliche Wind- und Körperkraft bewegt werden, die Weltumrundung hat nonstop und ohne physische Einwirkung oder Hilfe durch Außenstehende zu erfolgen. Einschränkungen bezüglich Schiffs- oder Crew-Größe gibt es keine, bei den erfolgreichen Booten handelt es sich aber ausnahmslos um Mehrrumpfboote.
Gewinner
Jahr Skipper, Crewgrösse Nationalität Boot Zeit Weltumsegelungsrekord 2010 (März) Franck Cammas, 10 Frankreich Groupama 3 48 d 7 h 44 min 52 s[1] ebenso 2005 (März) Bruno Peyron, 14 Frankreich Orange II 50 d 16 h 20 min 4 s[2] ebenso 2004 (29. April) Olivier de Kersauson, 13 Frankreich Geronimo 63 d and 14 h. März 2004: Steve Fossett (USA) auf Cheyenne
mit 12-köpfiger Crew – 58 d 9 h 32 min 45 s2002 (Mai) Bruno Peyron, 13 Frankreich Orange 64 d 8 h 37 min 24 s ebenso, bis März 2004: Steve Fossett (USA) auf Cheyenne
mit 12-köpfiger Crew – 58 d 9 h 32 min 45 s1997 (März) Olivier de Kersauson, 7 Frankreich Sport Elec 71 d 14 h 22 min 8 s ebenso 1994/95 (Januar) Robin Knox-Johnston
Peter Blake, 8England
NeuseelandEnza New Zealand 74 d 22 h 17 min 22 s ebenso 1993/94 (Januar) Bruno Peyron, 5 Frankreich Commodore explorer 79 d 6 h 15 min 56 s ebenso Siehe auch
Andere Weltumrundungen
- Volvo Ocean Race
- Vendée Globe – Nonstop- und Solo-Regatta um die Welt
- Around Alone – Solo-Regatta um die Welt, mit Zwischenstopps
- Global Challenge – Amateur-Weltumseglungsregatten seit 1992 in Ost-West-Richtung
Weblinks
- http://www.sailspeedrecords.com Offizielle Seiten des World Sailing Speed Record Council (englisch).
- Informationen des aktuellen Halters, Bruno Peyron (französisch).
- www.boot.de: Jules Verne Trophy: Crew um Skipper Franck Cammas startete vergangenen Donnerstag [Meldung vom 1. Februar 2008; Havarie am 18. Februar 2008 bei einem Vorsprung von einem Tag auf den Rekordhalter].
- In weniger als 50 Tagen um die Welt. Mit dem grössten Trimaran der Welt zur schnellsten Siegerzeit in der Jules Verne Trophy?. In: NZZ, 21. Oktober 2008, S. B5.
Einzelnachweise
- ↑ International Sailing Federation: Groupama 3: How The Round The World Record Was Broken (23. März 2010, Stand: 28. Mai 2010)
- ↑ International Sailing Federation: Around the World in 50 Days (16. März 2005, Stand: 20. Februar 2008)
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