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Priština International Airport Kenndaten IATA-Code PRN ICAO-Code LYPR / BKPR Koordinaten 42° 34′ 22″ N, 21° 2′ 9″ O42.57277777777821.035833333333545Koordinaten: 42° 34′ 22″ N, 21° 2′ 9″ O 545 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 15 km südwestlich von Priština Straße Straße M9 Basisdaten Eröffnung 1965 Betreiber Pristina International Airport Joint Stock Company (J.S.C.) Fläche Passagiere 1.200.000 [1] (2008) Luftfracht 1.359 t [1] (2006) Flug-
bewegungen5.777 [1] (2006) Start- und Landebahn 17/35 2.489 m × 45 m Asphalt Der Flughafen Priština ist ein Flughafen bei Priština, der Hauptstadt des Kosovo. Er liegt rund 15 km südwestlich der Stadt nahe der Fernstraße M 9.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Flughafen wurde an diesem Standort 1965 eröffnet. 1985 wurde er mit moderner Ausrüstung gemäß den ICAO-Standards ausgestattet. Nach dem Kosovokrieg wurde er grundlegend renoviert und zum internationalen Flughafen ausgebaut. Im Juli 2006 wurde der Flughafen Priština von der Flughafenvereinigung Airports Council International (ACI) in Brüssel zum besten europäischen Flughafen seiner Größe gewählt. Mit unter einer Million Fluggästen im Jahr habe er sich aus ungünstigsten Startbedingungen heraus zu einem Tor für den Wiederaufbau des Kosovo entwickelt, so die Begründung.
Militärische Basis "Slatina"
Auf dem militärischen Teil des Flughafens, auch "Slatina" genannt, wurde in den 1960er-Jahren eine Flugzeugkaverne erbaut. Diese Kaverne war die 2. Hauptbasis für die Jugoslawische Luftwaffe (RV i PVO) und beherbergte die 83. Jagdregiment mit zwei Staffeln mit ca. 24 Mikojan-Gurewitsch MiG-21-Kampfflugzeugen.
Im Verlauf des Kosovokriegs erfolgte am 22. April 1999 ein Luftangriff auf den Stützpunkt durch die NATO. Nach der Einstellung der Kampfhandlungen und dem Beginn der Kontrolle des Kosovo durch die KFOR geriet der Flughafen in die Schlagzeilen, als russische Fallschirmspringertruppen ohne Rücksprache mit westlichen Ländern am 12. Juni 1999 den Flughafen besetzten. Dies soll vor dem Hintergrund geschehen sein, dass die Russischen Luftverteidigungsstreitkräfte (WWS) der serbischen Armee einige Almaz-S-300PMU-"Favorit"-Batterien zur Erprobung gegen die modernsten NATO-Kampfflugzeuge ausgeliehen hatten. Um einer Entdeckung durch die NATO zu entgehen, wurden diese mobilen Systeme in der Kaverne versteckt und nach der Besetzung des Flughafens zurück nach Russland ausgeflogen.
Heute verfügt die NATO über die Kavernen und lagert darin Fahrzeuge.
Eigentlich existieren 3 Start- und Landebahnen am Flughafen Priština. Neben der eigentlichen Start- und Landebahn wird eine als Zufahrtsstraße zum Flughafen, die andere für das Abstellen von Flugzeugen benutzt. Der Flughafen besitzt bis heute keine Passagierbrücken.
Einzelnachweise
Weblinks
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