Letov Š-8

Bei dem Flugzeug Letov Š-8 handelt es sich um einen einmotorigen, einsitzigen Schulterdecker, der als Experimentalflugzeug entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1922 statt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus.

Die Maschine zeichnete eine gute aerodynamische Auslegung aus. Ein neu ausgeführter Ringkühler mit dem für dieses Modell charakteristischen runden Motorverkleidung um den Motor zeigte noch nicht die erwartete Wirksamkeit und wurde zunächst durch zwei zusätzliche Kühler an den Fahrwerksstreben ergänzt. Bald fand sich jedoch eine Möglichkeit den Ringkühler neu auszulegen, und die Zusatzkühler verschwanden wieder. Das Muster zeigte für seine Zeit eine sehr gute Leistung. Es wurde deshalb bei mehreren Luftrennen in den Jahren 1923 bis 1926 eingesetzt, blieb aber hierbei letztlich erfolglos.

Der Tragflügel wurde durch lange I-Stiele, die am Fahrwerk begannen und etwa bei 2/3 der Tragflächenlänge endeten abgestützt.

Technische Daten Letov Š-8

• Flügelspannweite: 11,40 m
• Länge: 8,30 m
• Höhe: 2,62 m
• Flügelfläche: 16,50 m²
• Leergewicht: 1.030 kg
• Startgewicht: 1.230 kg
• Reisegeschwindigkeit: 330 km/h
• Höchstgeschwindigkeit: 360 km/h
• Reichweite: 400 km
• Dienstgipfelhöhe: 7.000 m
• Antrieb: 1x Napier Lion 12-Zylinder W-Motor von 331 kW bei 2050 min^-1

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Vojenská továrna na letadla Letov

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