Linha de Sines

Ermidas-Sado–Sines
Bahnhof von Sines
Streckenlänge:	50,7 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
Legende Linha do Sul nach Lissabon 0 Ermidas-Sado Linha do Sul nach Tunes 14 Abela 21,5 São Bartolomeu da Serra 31,2 Santiago do Cacém 36,3 Ortiga 43,3 Dalda 50,7 Sines

Der Bahnhof von Santiago de Cacém wird heute als Restaurant benutzt

Die Linha de Sines, zu deutsch Hauptbahn von Sines, ist eine 50,7 Kilometer lange portugiesische Eisenbahnstrecke, welche die Stadt und den Hafen von Sines und Santiago do Cacém mit dem Ort Ermidas-Sado, der an der Linha do Sul liegt, verbindet.

Die Linha de Sines wurde im Jahre 1927 bis Santiago do Cacém mit einem Tunnel erstellt und im Jahre 1936 bis in die Hafenstadt Sines ausgebaut. Bis in die 1990er Jahre wurde die Strecke auch im Personenverkehr genutzt. Heute ist sie allerdings ausschließlich für den Transport von Gütern aus und in den Hafen und das Industriegebiet von Sines eingesetzt.

Sie stellt heute eine wichtige transportlogistische Verbindung nach Lissabon dar, da der Hafen von Sines seit 1999 um einen Tiefwassercontainerterminal weiter ausgebaut wurde. Die Transitzeit für Container zwischen Sines und zwei Bahnterminals im Raum Lissabon beträgt sechs Stunden. Die in Sines umgeschlagene Ladung wird schon heute 2008 zu 25 % über diese Bahnverbindung transportiert.

Bei der Erneuerung der Gleise der Eisenbahnstrecke schuf die REFER die Möglichkeit, die Strecke ohne großen Aufwand auf europäische Normalspur (1435 mm) umzuspuren. Derzeit ist langfristig eine gemeinsame Umspurung des portugiesischen und spanischen Schienennetzes angedacht.^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ Pedro Soares: Ligação a Sines com sistema de migração para bitola europeia, [Strecke nach Sines mit Umspurmöglichkeit zur europäischen Normalspur], Setúbal na Rede, 10. Februar 2010