Liste der Eisenbahnstrecken in Portugal

Liste der Eisenbahnstrecken in Portugal

Dies ist eine Liste der Eisenbahnstrecken in Portugal, sowohl der derzeit in Betrieb befindlichen als auch der bereits stillgelegten Strecken. Alle Angaben basieren auf dem aktuellen Diréctorio da Rede 2010, zu Deutsch Netzbericht 2010, der staatlichen, portugiesischen Infrastrukturgesellschaft REFER.[1] Die Bezeichnungen linha und ramal sind in etwa mit den deutschen Wörtern Hauptbahn beziehungsweise Nebenbahn gleichzusetzen. Das komplette, 1668 Millimeter breite Gleisnetz umfasst 2601,2 Kilometer, das meterspurige Gleisnetz 187,8 Kilometer. 1427,4 Kilometer des portugiesischen Schiennetzes sind elektrifiziert.

Inhaltsverzeichnis

Eisenbahnstrecken mit regelmäßigen Verkehr

Name der Strecke
Strecke
Spur-
weite
in
mm
Länge
in
km
Betriebsart
er-
öffnet
Betrieb
durch
Bemerkungen
Linha do Alentejo BarreiroFuncheira 1668 215,9 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1861 CP Abschnitt BarreiroPinhal Novo auch als Linha do Sado bezeichnet, BarreiroPinhal Novo elektrifiziert
Ramal de Alfarelos Bifurcação de LaresAlfarelos 1668 14,7 25KV, 50 Hz AC 1891 CP Verbindungsbahn zwischen Linha do Norte und Linha do Oeste
Ramal de Aljustrel CarregueiroAlgueiros 1668 11,6 Diesel CP nur Güterverkehr
Linha do Algarve LagosVila Real de Santo António 1668 139,9 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1912 CP zwischen Tunes und Faro elektrifiziert
Linha da Beira Alta PampilhosaVilar Formoso 1668 201,8 25KV, 50 Hz AC 1882 CP PampilhosaLuso zweigleisig, ab Vilar Formoso weiter nach Spanien (Fuentes de Oñoro)
Linha da Beira Baixa EntroncamentoGuarda 1668 239,8 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1891 CP Castelo BrancoGuarda dieselbetrieben, EntroncamentoVale de Prazeres elektrifiziert
Ramal de Braga NineBraga 1668 15,5 25KV, 50 Hz AC CP
Ramal de Cáceres Torre das VargensMarvão-Beirã 1668 72,4 Diesel 1880 CP ab Marvão-Beirã weiter nach Spanien (Valencia de Alcántara)
Linha de Cascais Lissabon Cais do SodréCascais 1668 25,4 1500 V DC 1889 CP
Linha de Cintura Lissabon Alcântara-TerraLissabon Prato de Braça 1668 11,3 25KV, 50 Hz AC CP
Fertagus
Abschnitt CampolideRoma-Areeiro viergleisig
Linha do Douro ErmesindePocinho 1668 164,4 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1875 CP ErmesindeCaide zweigleisig und elektrifiziert,
CaideLivração eingleisig und elektrifiziert,
LivraçãoPocinho eingleisig und Dieselbetrieb
Linha de Évora Casa Branca (Escoural)Vila Viçosa 1668 85,5 Diesel 1863 CP
Linha de Guimarães LousadoGuimarães 1668 30,5 25KV, 50 Hz AC 1883 CP ursprünglich Meterspur, inzwischen auf iberische Breitspur umgespurt
Linha de Leixões LeixõesContumil 1668 18,5 25KV, 50 Hz AC CP seit September 2009 wieder Personenverkehr
Linha do Leste AbrantesElvas 1668 140,7 Diesel 1856 CP ab Elvas Weiterführung nach Spanien (Badajoz)
Ramal do Louriçal LouriçalSoporcel / Celbi 1668 5,5 Diesel 1993 CP nur Güterverkehr
Ramal da Lousã Coimbra-BSerpins 1668 36,9 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1906 CP ab 2011/12 Teil der Metro Mondego; Abschnitt Coimbra-BCoimbra-A elektrifiziert, auch als Ramal de Coimbra bezeichnet
Linha do Minho Porto São BentoValença 1668 134,1 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1875 CP ab Valença Weiterführung nach Spanien (Tui), um Porto zweigleisig
Ramal de Neves-Corvo OuriqueNeves-Corvo 1668 31,2 Diesel 1930 CP nur Güterverkehr
Linha do Norte Lissabon Santa ApolóniaPorto-Campanhã 1668 336,1 25KV, 50 Hz AC 1856 CP Abschnitt Santa ApolóniaAzambuja auch als Linha de Azambuja oder Linha de Vila Franca de Xira bezeichnet
Linha do Oeste Figueira da FozCacém 1668 196,9 25KV, 50 Hz AC/ Diesel 1887 CP Abschnitt Figueira da FozLouriçal elektrifiziert
Linha de Sines Ermidas-SadoPorto de Sines 1668 50,7 25KV, 50 Hz AC 1936 CP nur Güterverkehr
Linha de Sintra SintraLissabon Rossio 1668 27,3 25KV, 50 Hz AC 1887 CP
Linha do Sul Lissabon EntrecamposTunes 1668 272,5 25KV, 50 Hz AC 1912 CP
Fertagus
Vorortverkehr LissabonSetúbal betrieben durch Fertagus, auch als Eixo Norte/Sul bezeichnet
Ramal de Tomar LamarosaTomar 1668 14,8 25KV, 50 Hz AC/ Diesel CP
Linha do Tua TuaCarvalhais 1000 58,2 Diesel 1887 Metro de Mirandela
Linha de Vendas Novas Vendas NovasSetil 1668 69,4 25KV, 50 Hz AC 1904 CP
Linha do Vouga EspinhoAveiro 1000 95,8 Diesel 1908 CP

Stillgelegte Strecken und Streckenabschnitte

Name der Strecke
Strecke
Spur-
weite
in
mm
Länge
in
km
Betriebsart
er-
öffnet
still-
gelegt
Betrieb
durch
Bemerkungen
Linha do Corgo RéguaChaves 900 k.A. Diesel 1906 1990/2009 CP
Linha do Douro PocinhoBarca de Alva 1668 k.A. Diesel 1873 1989 CP
Ramal da Figueira da Foz Figueira da FozPampilhosa 1668 50,4 Diesel 1882 2009 CP früher Teil der Linha da Beira Alta
Linha de Guimarães GuimarãesFafe 1000 k.A. Diesel 1986/90 CP
Linha de Matosinhos Porto TrindadeMatosinhos 1000 k.A. Diesel 1893 2002 CP 2002 zur Metro Porto übergegangen
Ramal de Montemor-o-Novo Torre de GadanhaMontemor-o-Novo 1668 12,8 Diesel 1909 1989 CP 1989 komplett stillgelegt
Ramal do Montijo Pinhal NovoMontijo 1668 10,6 Diesel 1908 1989 CP 1989 komplett stillgelegt
Ramal de Mora ÉvoraMora 1668 60 Diesel CP komplett stillgelegt
Ramal de Moura BejaMoura 1668 58,8 Diesel 1909 1989 CP komplett stillgelegt
Ramal de Portalegre PortalegreEstremoz 1668 63,7 Diesel CP komplett stillgelegt
Linha da Póvoa Porto TrindadePóvoa de Varzim 1000 k.A. Diesel 1875 2002 CP 2002 zur Metro Porto übergegangen
Ramal de Reguengos ÉvoraReguengos 1668 40,6 Diesel 1927 1988 CP komplett stillgelegt
Linha do Sabor PocinhoDuas Igrejas-Miranda 1000 k.A. Diesel 1911 1989 CP komplett stillgelegt
Linha do Tâmega LivraçãoArco de Baúlhe 1000 k.A. Diesel 1909 1990/2009 CP
Linha do Tua CarvalhaisBragança 1000 75,6 Diesel 1887 1992 CP
Ramal de Viseu SernadaViseu 1000 k.A. Diesel 1908 1989 CP
Linha do Dão Santa Comba DãoViseu 1000 k.A. Diesel 1890 1989 CP
Linha de São Domingos Mina de São DomingosPomarão 1000 k.A. Diesel 1858 1966 Sabina Mining Company komplett stillgelegt

Einzelnachweise

  1. Diréctorio da Rede 2010 der Rede Ferroviária Nacional, 3. April 2008

Weblinks

 Commons: Eisenbahnstrecken in Portugal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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