Linha de Sintra

Lissabon Rossio–Sintra
neuer renovierter Tunnel vor dem Rossio
Streckenlänge:	27,3 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
Legende 0,0 Lissabon Rossio Tunnel Rossio Linha do Sul nach Lissabon Oriente Linha de Cintura nach Alcântara Lissabon Campolide A Linha do Sul nach Tunes São Domingos de Benfica Benfica Santa Cruz-Damaia Reboleira Amadora Queluz-Belas Monte Abraão Massamá-Barcarena Agualva-Cacém Linha do Oeste nach Figueira da Foz Rio de Mouro Mercês Algueirão Portela de Sintra 27,3 Sintra

Linha de Sintra bei Benfica

Bahnhof von Sintra die Endstation der Linha de Sintra

Die Linha de Sintra ist eine portugiesische Vororteisenbahnstrecke zwischen dem innerstädtisch gelegenen Bahnhof Lissabon Rossio und dem Vorort Sintra.

Die Linha de Sintra ist die am stärksten ausgelastete Vorortlinie Lissabons, sie verbindet die großen Vorstädte wie Amadora, Cacém und Sintra mit dem Zentrum portugiesischen Hauptstadt. Es handelt sich um eine zweigleisige Strecke, die vom Startbahnhof Rossio bis Bahnhof Monte Abraão wegen des hohen Verkehrsaufkommens auf vier Gleise ausgebaut wurde. Der Tunnel, durch den die Strecke gleich hinter dem Rossio verläuft, wurde kürzlich zusammen mit einigen baufälligen Streckenteilen restauriert.

Die Bahnstrecke wurde am 2. April 1887 eröffnet, zunächst endete die Strecke jedoch aufgrund des fehlenden Bahnhofs in der Innenstadt in Alcântara. Mit der Eröffnung des Rossio-Tunnels 1891 verlängerte die königliche portugiesische Eisenbahn den Betrieb der Strecke bis Rossio eingeweiht. Am 28. Oktober 1956 wurde die Linha de Sintra elektrifiziert.

Heute fahren auf der Strecke Vorortzüge unter dem Namen Linha de Sintra im Zehn-Minuten-Takt nach Rossio beziehungsweise Alverca, die durch die Tochtergesellschaft CP Urbanos de Lisboa der staatlichen Eisenbahngesellschaft Comboios de Portugal betrieben werden. Zusätzlich fahren neben den Vorortzüge auch Regionalzüge über die Linha de Sintra und die Linha do Oeste nach Óbidos und Caldas da Rainha, einige Zugpaare weiter nach Coimbra-B.

Die Linha de Sintra wird derzeit nach und nach modernisiert, derzeit befinden sich die Arbeiten für den Bau zweier weiterer Gleise zwischen Montre Abraão und Agualva-Cacém im Gange (km 13,75 bis 18,25). Zudem baut die REFER derzeit mehrere Fußgängerbrücken und Unterführungen, um den Großteil der Bahnübergänge aufzuheben.^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ Diréctorio da Rede 2009 der Rede Ferroviária Nacional, 3. April 2008; Seite 112

Weblinks

 Commons: Linha de Sintra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• CP Plan der Linha de Sintra
• CP Dokumentation über Bahnhöfe der Linha de Sintra
• Fotogalerie zum Thema 120 Jahre Linha de Sintra