Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der HZ
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der HZ
-
Diesellokomotiven
| Baureihe |
Unterbaureihe |
Hersteller |
Baujahr |
Achsformel |
Motor |
Leistung
[[Watt (Einheit) |
kW]] |
Übertragungsart |
Geschwindigkeit
km/h |
Masse
t |
Länge über Puffer m |
HŽ 2041
|
2041 000 |
Brissoneau et Lotz/Đuro Đaković |
1962–65 |
Bo'Bo' |
MGO V12ASH |
606 |
elektrisch |
80 |
60,5 |
14,7 |
HŽ 2042
|
2042 000 |
Brissoneau et Lotz/Đuro Đaković |
1967 |
Bo'Bo' |
MGO V12 ASHR |
680 |
elektrisch |
80 |
60,5 |
14,7 |
| 2042 100 |
1962–65
(1993) |
PIELSTICK 8PA4 V185 VGG |
750 |
61,5 |
HŽ 2043
|
2043 000 |
Genaral Motors/TŽV Gredelj |
1960
(1991) |
(A1A)'(A1A)' |
GMC645 E |
1454 |
elektrisch |
124 |
97 |
18,5 |
HŽ 2044
|
2044 000 |
Genaral Motors/Đuro Đaković |
1981 |
(A1A)'(A1A)' |
GMC645 E3 |
1826 |
elektrisch |
124 |
96 |
16,9 |
HŽ 2061
|
2061 000 |
General Motors |
1959–66 |
Co'Co' |
GMC645 E |
1454 |
elektrisch |
124 |
101,5 |
18,5 |
HŽ 2062
.JPG)
|
2062 000 |
General Motors |
1972–73 |
Co'Co' |
GMC645 E |
1640 |
elektrisch |
124 |
99 |
17 |
| 2062 100 |
1972–73
(2002) |
HŽ 2063
|
2063 000 |
MLV Kanada |
1972 |
Co'Co' |
GMC645 E3 |
2461 |
elektrisch |
124 |
113,5 |
20,7 |
HŽ 2131
|
2131 000 |
Ðuro Đaković |
1959–63 |
C |
Jenbach JW 400 |
294 |
hydraulisch |
30/60 |
2,5 |
9,5 |
HŽ 2132
.JPG)
|
2132 000 |
Jenbach/Đuro Đaković/TŽV Gredelj |
1965–78 |
C |
JW 600 |
397 |
hydraulisch |
30/60 |
42 |
10,5 |
| 2132 100 |
1959–63
(1986) |
6 PA4 185 VGG / JW 212 DS |
441 |
55 |
| 2132 200 |
1965
(1989) |
| 2132 300 |
1965–78
(2005) |
Caterpillar 3412E |
478 |
30/60 |
HŽ 2133
|
2133 000 |
Maschinenfabrik Kiel AG |
1955–64 |
C |
Maybach STO 6 |
478 |
hydraulisch |
30/60 |
48 |
10,45 |
| 2133 100 |
Maybach STO 6A |
511 |
54 |
HŽ 2141
|
2141 000 |
Đuro Đaković |
1977 |
Bo'Bo' |
MGO V16 BZSHR |
1177 |
hydraulisch |
123/80 |
68 |
15,34 |
Elektrische Lokomotiven
| Baureihe |
Unterbaureihe |
Hersteller |
Baujahr |
Achsformel |
System der elektrischen Spannungsversorgung |
Leistung
[[Watt (Einheit) |
kW]] |
Geschwindigkeit
km/h |
Masse
t |
Länge
m |
HŽ 1061
_.JPG)
|
1061 000 |
Ansaldo, Italija |
1960–64 |
Bo'Bo'Bo' |
3000 V Gleichspannung |
2640 |
120 |
112 |
18,4 |
| 1061 100 |
1968 |
116 |
19,4 |
HŽ 1141
|
1141 000 |
ASEA/Končar |
1968–72 |
Bo'Bo' |
25 kV, 50 Hz |
3860 |
120 |
78 |
15,5 |
| 1141 100 |
1987 |
82 |
| 1141 200 |
1981–85 |
140 |
82 |
| 1141 376-390 |
1981–85
(2002–03) |
80 |
HŽ 1142
.JPG)
|
1142 00 |
Končar |
1981–88 |
Bo'Bo' |
25 kV, 50 Hz |
4400 |
160 |
82 |
20,5 |
HŽ 1161
|
1161 000 |
TŽV Gredelj |
1988 |
Bo'Bo'Bo' |
25 kV, 50 Hz |
3869 |
120 |
129 |
19,4 |
Dieseltriebwagen
| Baureihe |
Unterbaureihe |
Hersteller |
Baujahr |
Achsformel |
Typ des Dieselmotors |
Leistung
[[Watt (Einheit) |
kW]] |
Geschwindigkeit
km/h |
Masse
t |
Länge
m |
HŽ 7021
|
7021 000 |
Brissoneau et Lotz |
1972–73 |
Bo'Bo+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
MGO–V12 -BSHR |
2 x 680 |
120 |
233 |
127,1 |
HŽ 7121
|
7121 000 |
Đuro Đaković |
1981–86 |
Bo'Bo' + 2'2' |
BÜSSING D3256 BTUXE ili MAN 2866 LUE/210 |
2 x 210 |
120 |
67 |
44,2 |
| 7121 100 |
1980 |
2Bo' + Bo'2' |
MAN 2866 LUE/603 |
2x230 |
70 |
HŽ 7122
.JPG)
|
7122 000 |
FIAT, Italija
KALMAR, Švedska |
1980–81 |
(1A)''(1A)'' |
FIAT 8217 |
2x147 |
133 |
40 |
24,4 |
HŽ 7123
.JPG)
|
7123 000 |
Bombardier Transportation |
2004 |
2'B' 2'B' |
Cummins QSK 19 |
2x560 |
160 |
98 |
51,75 |
HŽ 7221
|
7221 000 |
GOŠA, Srbija |
1959–69 |
(1A) + 2 |
BÜSSING U10 |
110 |
90 |
25,4 |
26,6 |
Elektrotriebwagen
| Baureihe |
Hersteller |
Baujahr |
Achsformel |
Elektrische Spannungsversorgung |
Leistung
[[Watt (Einheit) |
kW]] |
Geschwindigkeit
km/h |
Masse
t |
Länge
m |
HŽ 6011
.jpg)
|
Pafawag, Poljska |
1964–66 |
2'2'+Bo'Bo+ Bo'Bo'+2'2' |
3000 V Gleichspannung |
1392 |
120 |
190 |
86,8 |
HŽ 6111
|
Ganz Mávag, Mađarska |
1976–79 |
2'2'+Bo'Bo'+2'2' |
25 kV, 50 Hz |
1200 |
120 |
145 |
72,4 |
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