Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau

Jičín–Turnov
Kursbuchstrecke (SŽDC):	041
Streckenlänge:	29,222 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:	C3
Maximale Neigung:	16 ‰
Höchstgeschwindigkeit:	80 km/h
Legende von Ostroměř (vorm. ÖNWB) von Veleliby (vorm. BCB) 0,000 Jičín 2,686 Jičín zastávka 4,220 Železnice 7,980 Jinolice von Stará Paka (vorm. LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka) 10,651 Libuň nach Skalsko (vorm. LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka) Silnice I/35 11,977 Libuň zastávka 13,620 Jivany 15,101 Semínova Lhota 17,157 Rovensko pod Troskami 18,696 Ktová 20,243 Borek pod Troskami 22,422 Hrubá Skála 24,180 Karlovice-Sedmihorky 27,968 Turnov město Jizera von Pardubice (vorm. SNDVB) 29,222 Turnov nach Praha (vorm. TKPE) nach Liberec (vorm. SNDVB)

Die Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau (tschech.: Místní dráha Jičín–Rovensko–Turnov) war eine private Lokalbahn im heutigen Tschechien. Die Strecke führt von Jičín über Rovensko pod Troskami durch die Landschaft des Böhmischen Paradieses nach Turnov (Turnau).

Geschichte

Am 7. Dezember 1901 wurde die Konzession erteilt, eine als normalspurige Lokalbahn auszuführende Locomotiveisenbahn von der Station Jičín der Strecke Wostroměř–Jičín der k.k. privaten Österreichischen Nordwestbahn nach der Station Turnau der k.k. privaten Böhmischen Nordbahn-Gesellschaft zu errichten.^[1] Das Aktienkapital der Gesellschaft betrug insgesamt 816.000 Kronen in 2.040 Stammaktien zu je 400 Kronen. ^[2]

Am 19. Oktober 1903 wurde die Strecke eröffnet.

Den Betrieb führte die k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) im Auftrag der Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau aus. Nach dem Ersten Weltkrieg traten an Stelle der kkStB die neu gegründeten Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD.

Am 1. Januar 1925 wurden die Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau per Gesetz verstaatlicht und die Strecke wurden ins Netz der ČSD integriert. ^[3]

Lokomotiven

Auf Rechnung der Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau beschaffte die kkStB drei Lokomotiven der der Reihe 97. Die Lokomotiven besaßen die Betriebsnummern 97.217, 218 und 248 .

Einzelnachweise

1. ↑ Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder vom 18. December 1901
2. ↑ http://www.geerkens.at/wpdetail.php?katalog=1&id=54
3. ↑ http://www.psp.cz/eknih/1920ns/ps/tisky/t5205_01.htm

Weblinks

• Hradec Králové–Jičín–Turnov auf www.zelpage.cz
• Fahrplan 1944
• Tschechische Seite zur Strecke