M/S Finnclipper

M/S Finnclipper

M/S Finnclipper

Route: NaantaliKapellskär
Erbauer: Astilleros Españoles, Puerto Real, Spanien
Besitzer: Finnlines OY
In Betrieb seit: 1999
Heimathafen: Malmö, Schweden
Tonnage: 29841 DWT
Länge: 188,30 Meter
Breite: 29,30 Meter
Tiefgang: 6,30 Meter
Antrieb: 4 × Sulzer 8ZAL40S Diesel
Gesamtleistung 23 040 kW
Maximalgeschwindigkeit: 22 Knoten
Passagierkapazität: 440
Kabinenplätze / Betten: 452
Lademeter (Fracht): 2500
Eisklasse: 1 A
Schwesterschiffe: M/S Finneagle, M/S Stena Britannica, M/S Stena Hollandica
Status: In Dienst

Die M/S Finnclipper ist eine RoPax Fähre der finnischen Reederei Finnlines und wird derzeit von FinnLink, einer Tochterfirma der Finnlines OY, auf der Strecke Naantali - Kapellskär eingesetzt.

Geschichte

Die M/S Finnclipper wurde am 6. Oktober 1995 von Stena Ferries Ltd, London bei Astilleros Españoles bestellt. Noch während des Baus wurde sie an Finnlines OY, Helsinki verkauft. Die Auslieferung erfolgte am 19. Mai 1999 an Stena Rederi AB, Göteborg, noch am selben Tag wurde das Schiff an Poseidon Schifffahrt AG, Lübeck übergeben. Am 10. Juni 1999 nahm die Finnclipper ihren Dienst zwischen Travemünde und Helsinki auf. Am 19. Dezember 2001 wurde sie in das finnische Schiffsregister umgetragen, ihr neuer Heimathafen wurde Helsinki. Am 7. Januar 2003 wechselte die Finnclipper in den Verkehr von FinnLink auf die Route Naantali - Kapellskär. Im November 2004 wurde die Finnclipper an RoPax I Clipper Ab verkauft. Am 2. Januar wurde sie in das schwedische Schiffsregister, mit neuem Heimathafen Malmö umgetragen. Sie wurde von Nordö Link im Verkehr zwischen Travemünde und Malmö eingesetzt. Bereits im Januar 2006 wechselte sie zurück zu FinnLink und bedient sei dem die Strecke Naantali - Kapellskär zusammen mit ihrem Schwesterschiff M/S Finneagle und zwei anderen Schiffen.

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