MG TF

Zweimal MG TF: links Bj. 2001-2005, rechts Bj. 1953-1955

Der Name MG TF steht für zwei Sportwagen-Baureihen des britischen Automobilherstellers MG:

• 1953-1955 wurden die Modelle TF und TF 1500 angeboten. Sie waren die Nachfolger des Modells TD. Die offenen Zweisitzer hatten einen separaten Rahmen und Reihenvierzylindermotoren mit 1,25 l oder 1,5 l vorne eingebaut. Ihr Nachfolger war der MGA.
• 2001-2005 wurde das Modell TF als konventionell gefederter Mittelmotor-Roadster Nachfolger des hydragasgefederten Mittelmotor-Roadsters MG F gebaut. Es besaß, wie sein Vorgänger, einen quer im Heck eingebauten 1,8 l-Reihenvierzylindermotor. Mit dem Untergang des Herstellers MG Rover Group 2005 wurde die Fertigung eingestellt.
• 2007 wurde der Modell TF erneut, diesmal in China, hergestellt. Seit August 2008 fertigt die Nanjing Automobile Group den Wagen auch wieder in Großbritannien.

 Commons: MG TF (1953-1955) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

 Commons: MG TF (2001-2005) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

MG-Modelle

Aktuelle Modelle: 3 | 350 | 550 | 6 | 7 | 750 | TF

Historische Modelle 1924–1939: 14/28 | 14/40 (Mark IV) | 18/80 Mark I-III | C-Type Midget | D-Type Midget | F1 Magna | F2 Magna | F3 Magna | J1 Midget | J2 Midget | K1 Magnette | K2 Magnette | K3 Magnette | KN Magnette | L1 Magna | L2 Magna | M-Type Midget | Midget | NA Magnette | NE Magnette | PA Midget | PB Midget | SA | TA | TB | VA | WA

Historische Modelle 1945–2005: 1100 | 1300 | A | B | C | F/TF | Maestro | Magnette Mark III/IV | Metro | Midget Mark I-IV | Montego | RV8 | TC | TD | TF | YA | YB | YT | ZA Magnette | ZB Magnette | ZR | ZS | ZT

Historische Modelle seit 2006: 5

Rennfahrzeuge und Prototypen: J3 Supercharged | J4 Supercharged | Lola EX257 | Q-Type | R-Type | XPower SV | XPower WR