Maria Rickmers

Nach Maria Rickmers, der Gattin des Reeders Peter Rickmers, wurden mehrere Schiffe benannt:

• Maria Rickmers (1868), 1868 gebaute Bark der Rickmers Reederei, 1889 nach Norwegen verkauft und in „Gratia“ umbenannt, ^[1]
• Maria Rickmers (1891), das bekannteste Schiff dieses Namens, eine 1891 gebaute Fünfmastbark, die 1892 sank.
• 1896 gebauter Dampfer, 1900 verkauft an den Norddeutschen Lloyd und in „Helgoland“ umbenannt, 1914 von den Briten im Mittelmeer gekapert, 1915 in „Nerine“ umbenannt.^[1][2]
• 1902 gebauter Dampfer, Halbschwesterschiff der Manila; 1903 verkauft an den Norddeutschen Lloyd, in „Paklat“ umbenannt und im Küstendienst in China eingesetzt; 21. August 1914 vor Tientsin durch britisches Kanonenboot aufgebracht; 1922 als „Stettin“ in Deutschland, in Türkei verkauft; 1939 gestrandet.
• 1904 gebauter Dampfer, 1912 verkauft an die Bremer Dampferlinie Atlas und in „Stambul“ umbenannt^[1]; 1913 an die Deutsche Levante-Linie verkauft; 1914 in der Türkei eingesetzt und in „Istanbul“ umbenannt; 1918 als Wrack nach Deutschland zurück, repariert und zurückbenannt in „Stambul“; 1919 als Reparation nach Großbritannien; 1921 verkauft an die British Africa Steam & Coaling Co. in Kapstadt und umbenannt in „Cape Point“.^[3][4]

Außerdem trägt diesen Namen ein 1993 gebautes Containerschiff der 1100-TEU-Klasse der Rickmers Gruppe.^[5]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} http://www.theshipslist.com/ships/lines/rickmers.htm
2. ↑ http://www.theshipslist.com/ships/lines/nglloyd.html
3. ↑ http://www.theshipslist.com/ships/lines/deutschelev.html
4. ↑ http://www.dirkcordes.de/archiv/biografie/s/stambul%201904.htm
5. ↑ http://www.rickmers.com/index.php?id=489&uid=78