Martin Eberhard

Martin Eberhard (* 15. Mai 1960 in Berkeley, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Elektroingenieur und Unternehmensgründer und war bis zum 13. August 2007 Vorstandsvorsitzender der Tesla Motors, ein Unternehmen zur Herstellung von Elektroautos in San Carlos im Silicon Valley.

Ausbildung und Privatleben

Martin Eberhard erwarb den Bachelorgrad bei der University of Illinois at Urbana-Champaign in Computerentwicklung und den Magistergrad für Elektroingenieurswesen.

Er lebt sowohl in Nord- als auch Südkalifornien mit seiner alten Collegeliebe, Carolyn und ihren zwei Kindern. Als Hobbys betrieb er das Fliegen mit dem Hängegleiter und Paragleiten, bis ihm dies von der Versicherung untersagt wurde.

Network Computing Devices, Inc. und NuvoMedia

Er gründete zusammen mit anderen zunächst die Network Computing Devices, wo er als Chefentwickler für der Sparte Computernetzwerke fungierte und breitbandige Computerterminals für Wyse Technology entwickelte.

Nach deren Verkauf gründete er mit Marc Tarpenning die NuvoMedia, ein Entwickler für E-Books, die er für 187 Millionen Dollar an Gemstar-TV Guide International verkaufte.

Tesla Motors

Danach gründete er 2003 mit Marc Tarpenning die Firma Tesla Motors Incorporated, deren Ziel es ist, wettbewerbsfähige attraktive Elektroautos zu entwickeln. Finanziers waren der Milliardär und PayPal-Begründer Elon Musk, die Google-Gründer Sergey Brin und Larry Page, der eBay-Gründer Jeff Skoll sowie einige der größten Wagnisfinanzierer: VantagePoint, Draper Fisher Jurvetson, JP Morgan. Pate für den Unternehmensnamen steht der große Pionier der Elektrotechnik Nikola Tesla. Nachdem Martin Eberhard in den ersten Jahren des Unternehmens Vorstandsvorsitzender (CEO) war, trat er am 13. August 2007 zurück. Er war jedoch weiter für die Entwicklung verantwortlich. Im Dezember 2007 wurde berichtet, dass Eberhard nicht mehr Angestellter von Tesla Motors sei, sondern nur noch ein Shareholder.^[1] Über die Gründe seines Ausscheidens ist bis heute nichts bekannt.

Martin Eberhard ist besorgt über die Abhängigkeit Amerikas von Ölimporten aus dem Nahen Osten und die Förderung des Treibhauseffektes durch Verbrennungsmotoren in Autos. Er liebt nach eigenen Angaben Autos. Ein typisches Zitat von ihm ist: „Elektroautos wurden bisher von Leuten gemacht, die keine Autos mögen. Sie wollen, dass der Kunde sein Wesen ändert, und das ist ein Fehler. Wir müssen ihm ein Auto anbieten, das er haben will.“

Das erste nach drei Jahren Entwicklungszeit 2007 von Tesla Motors vorgestellte Fahrzeug ist der Tesla Roadster ein optisch von Lotus gestalteter und produzierter Roadster mit einem 252 PS-Elektromotor mit einer Beschleunigung von 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine Limousine mit dem Namen White Star soll folgen.

Tesla Motors ist der erste Automobilproduzent im Silicon Valley.

Literatur

• Christian Wüst: Sause mit Starkstrom. In: Der Spiegel. Nr. 21, 2007, S. 136–138 (online).
• Kerstin Kohlenberg: Der Herausforderer. In: Die Zeit, Nr. 13, 2007

Weblinks

• Martin Eberhards Blog (englisch)
• Podcast eines Vortrags (28 Minuten) von Martin Eberhard vor Studenten der University of San Francisco (englisch)
• Interview mit Martin Eberhard auf AutoblogGreen (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ greenwombat.blogs.fortune.cnn.com