Mercedes-Benz O 305 OE

Der Mercedes-Benz O 305 OE war ein in 20 Exemplaren gebautes Sondermodell des Busses Mercedes-Benz O 305 mit Hybridantrieb.

Der Mercedes-Benz O 305 OE wurde in den Jahren 1979 bis 1981 gebaut und bei zwei Nahverkehrsbetrieben in den Jahren 1979 bis 1984 im Linienverkehr eingesetzt (13 Exemplare bei den Stuttgarter Straßenbahnen auf der Linie 70 (Plieningen-Degerloch-Hoffeld) sowie 7 Exemplare in Wesel).

Der Bus wurde durch einen Elektromotor angetrieben, der seine Energie von einer auf dem Dach des Busses angebrachten Batterie bezog. Diese wurde durch die Rückgewinnung der Bremsenergie, einen Dieselmotor sowie an einer Ladestation aus dem Stromnetz gespeist. Das Projekt wurde aus Mitteln des Bundes und der Länder Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen finanziert.

Nach dem Auslaufen der Förderung wurde die Hybrid-Technologie von Mercedes-Benz nicht mehr weiterentwickelt.

Literatur

• Wolfgang H. Gebhardt, Deutsche Omnibusse seit 1895, 1996 (ISBN 3-613-01555-2), Seite 162f, Abbildung auf Seite 190
• 75 Jahre Stuttgarter Omnibusgeschichte, 2002 (ISBN 3-00-009644-2), Seite 190

Siehe auch

• Hybridbus