- Molotow M72
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M72 Baujahr 1948
Motorschlitten basierend auf M72Die sogenannte Molotow M72 ist ein sowjetisches Motorradgespann, welches von 1941 bis 1957 in den Irbiter Motorradwerken (Ural-Werke) hergestellt wurde. (Dabei ist die Bezeichnung "Molotow" nach der überwiegenden Meinung als falsch anzusehen.)
Das „M“ bedeutet hier lediglich „Motozikl“ (russ. Мотоцикл für Motorrad). Die M72 war zunächst eine detailgetreue Kopie der BMW R 71 (hergestellt 1938-1941), welche jedoch für schweres Gelände ungeeignet war. Schon bald wurde die M72 verbessert. Die späteren M72 können somit als verbesserte R 71 angesehen werden. Es handelt sich somit bei dem Motor der M 72 um einen 2-Zylinder-Viertakt-Boxer mit quadratischem Hub 78 × 78 mm. Die Höchstleistung beträgt 22 PS bei 4950/min.
Das Gespann wiegt betriebsfertig ca. 350 kg und kann drei Personen mit Gepäck/Ausrüstung tragen. Es wurde von der Roten Armee im Zweiten Weltkrieg als geländetaugliches Fahrzeug eingesetzt. Hierbei erfolgten einige Verbesserungen.[1] Dazu zählten: Neuer Luftfilter mit Ölfüllung, höhergelegtes vorderes Schutzblech sowie hinterer Schutzblechbügel zum besseren Aufklappen des Schutzbleches welches den Radwechsel erleichtert, ebenso Knotenbleche an der hinteren Stoßdämpferaufnahme. Die Knotenbleche waren notwendig geworden, da unter Einsatzbedingungen verstärkt Rahmenbrüche auftraten.
Auf Basis der M72 wurde später die diversen Modelle der Marken Ural und Dnepr entwickelt.
Einzelnachweise
- ↑ Tom van Endert, Mit Hammer und Schlüssel: über Sinn und Unsinn ein russisches Motorrad zu fahren, Verlagshaus Monsenstein und Vannerdat, 2003, ISBN 3-936600-45-7
Kategorie:- Motorradmodell
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