MÁV IIIs

MÁV IIIs MÁV-Baureihe 322 ČSD-Baureihe 365.2
Nummerierung:	MÁV IIIs 3601–3640 MÁV 322,001–040
Anzahl:	MÁV: 40
Hersteller:	Budapest
Baujahr(e):	1908–1909
Achsformel:	1C1 n4v
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	19.670 mm
Gesamtradstand:	9.154 mm
Dienstmasse:	71,2 t
Reibungsmasse:	43,2 t
Höchstgeschwindigkeit:	90 km/h
Treibraddurchmesser:	1.606 mm
Zylinderanzahl:	2
Kesselüberdruck:	16 atü

Die MÁV IIIs waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der ungarischen Staatsbahnen (MÁV).

Geschichte

Die MÁV ließen 40 Exemplare dieser Bauart 1908 bis 1909 in Budapest. Sie erhielten die Kategoriebezeichnung IIIs und die Nummern 3601–3640. Ab 1911 wurden sie 322,001–040.

Man wählte den Kessel der Bauart In, von der auch das Vierzylinder-Verbundsystem und die Zylindermaße übernommen wurden. Eine gewisse Ähnlichkeit mit der kkStB 110 ist vorhanden, allerdings waren die Laufeigenschaften wegen der verwendeten Laufachsen System Adams-Webb besser. Von der hier erprobten einschienigen Kreuzkopfführung wich man später zu Gunstender zweischienigen wieder ab.

Die Fahrzeuge wurden hauptsächlich auf der Strecke Budapest–Pozsony–Marchegg und auf der Waagtalbahn eingesetzt.

Literatur

• Mihály Kubinszky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2.
• Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Kölekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.

Weblinks

• Fotografie einer 365.2 auf vlaky.net