Ostner Fahrzeugfabrik

OD Motorrad

Die Ostner Fahrzeugfabrik von Willy Ostner in Dresden baute von 1921 bis 1955 Motorräder und leichte Lieferwagen.

Gründung und Motorradbau

Willy Ostner gründete 1921 eine Fahrzeugfabrik in Dresden, um Motorräder zu bauen. Es entstanden die O.D.-Motorräder, die bis 1936 gebaut wurden.

Nutzfahrzeugbau

Im Jahr 1932 begann Willy Ostner mit der Produktion der O.D.-Lieferdreiräder. Diese wurden so gut verkauft, dass Willy Ostner 1935 die ehemaligen Elite-Diamant Werke in Brand-Erbisdorf übernehmen konnte. Dort konnten die Dreirad-Lieferwagen mit 200- und 400 cm³-Motoren hergestellt werden. Es wurden auch Vierrad-Lieferwagen mit einem 600 cm³-Zweitaktmotor gebaut und anschließend mit einem 1,1-Liter-Motor vom Ford Eifel. Ab 1945 ließ sich Willy Ostner in Sulzbach-Rosenberg (Oberpfalz) nieder und begann 1948 Gespannwagen für die Landwirtschaft zu bauen. Ab 1950 wurde ein modernisierter Vierrad-Lieferwagen als Typ Rex 4 gebaut, der auch später mit einem Diesel-Motor zu bekommen war. Ab 1955 folgten die Eilfrachter Rex 15 und 18.

Übernahme

Am 1. Mai 1955 wurde die Ostner Fahrzeugfabrik von den Faun-Werken übernommen. Die Produktion der Ostner-Eilfrachter wurde noch bis 1958 fortgeführt. Von den Ostner-Lieferwagen wurden von 1950 bis 1958 insgesamt 1672 Nutzfahrzeuge gebaut. Die von Faun weiterentwickelten Lieferwagen wurden nun unter den Namen: Faun F 24 Eilfrachter noch bis 1970 gebaut. Danach wurde das Werk bis 1989 als Reparaturwerk für den Faun-Muldenkipper benutzt und anschließend für die Instandsetzung für Fahrzeuge der Bundeswehr.

Literatur und Quelle

• Deutsche Last- und Lieferwagen 1945–1969, Seite 483 von Werner Oswald – Motorbuch Verlag ISBN 3-613-01197-2