- PKP-Baureihe Pt47
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PKP Baureihe Pt47 Nummerierung: Pt47.1 - 180 Anzahl: 180 Hersteller: Fablok
CegielskiBaujahr(e): 1948 - 1951 Ausmusterung: 1989 Achsformel: 1'D1'h2 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 22.975 mm Höhe: 3.070 mm Breite: 4.570 mm Radstand mit Tender: 12.200 mm Leermasse: 97t Dienstmasse: 103t Radsatzfahrmasse: 18,3 t Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Indizierte Leistung: 1.472 kW (2.000 PS) Anfahrzugkraft: 132 kN Treibraddurchmesser: 1.850 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Laufraddurchmesser hinten: 1.200 mm Steuerungsart: Heusinger Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 630 mm Kolbenhub: 700 mm Kesselüberdruck: 15 bar Anzahl der Heizrohre: 113 Rostfläche: 4,49 m² Strahlungsheizfläche: 19,8 m² Rohrheizfläche: 108,2 m² Überhitzerfläche: 91,5 m² Verdampfungsheizfläche: 231 m² Tender: 27D48
33D48
34D48Dienstmasse des Tenders: 72,4 t
74,27 t
77,9 tWasservorrat: 27 m³
33 m³
34 m³Brennstoffvorrat: 10 t
17 t KohleDie PKP Baureihe Pt47 ist eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der Polnischen Staatsbahn PKP.
Die Lokomotiven der Reihe Pt47 sind eine Weiterentwicklung der Vorkriegsbaureihe Pt31. Die Lokomotiven erhielten eine stählerne Feuerbüchse und ein geschlossenes Führerhaus analog der Reihe Ty45. Zunächst wurden die Lokomotiven mit Nachbauten deutscher Tender gekuppelt, ab 1949 wurden polnische Tender 33D48 verwendet, die nach Einbau eines Stokers die Bezeichnung 27D48 erhielten.
Gefertigt wurden in den Jahren 1947 bis 1951 insgesamt 180 Lokomotiven. Fablok in Chrzanów lieferte die größere Serie von 120 Stück, Cegielski in Poznań baute 60 weitere Lokomotiven.
Es blieben einige Lokomotiven erhalten, betriebsfähig ist zur Zeit jedoch nur Pt47-65, die im planmäßigen Reisezugdienst manchmal als Ersatz einer Ol49 zwischen Wolsztyn und Poznań fährt. Ebenfalls in Wolsztyn stehen Pt47-106 und 112, in Kościerzyna Pt47-100 (ex Pt47-171) in grüner Lackierung, in Chabowka Pt47-152, Pt47-121 als Denkmal in Kostrzyn nad Odra, in Lodz Pt47-1 und in Stargard Szczeciński Pt47-14.
Siehe auch
Weblinks
Kategorien:- Triebfahrzeug (Polen)
- Dampflokomotive Achsfolge 1D1
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