- Autoroute 1 (Luxemburg)
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Autoroute A-1 in Luxemburg Karte Basisdaten Betreiber: Administration des Ponts et Chausses Gesamtlänge: 36,203 km StraßenverlaufWeiter auf (16) Grenzübergang Mesenich Wasserbillig (15) Wasserbillig (14) Mertert (13) Potaschbierg 1 (12) Flaxweiler Syre-Viadukt (400 m) (11) Munsbach (10) Cargo-Center (9) Senningerberg/Aéroport Jonction Grunewald 51
(8) Kirchberg Viadukt Neudorf (2x) Tunnel Cents (8) Hamm/Sandweiler 2 Victor-Bodson-Brücke Tunnel Howald Croix de Gasperich Die Autoroute 1, kurz A1, ist eine der längeren Adern des luxemburgischen Autobahnnetzes, jedoch längst nicht so stark befahren wie die Autoroutes 3, 4 und 6.
Die Autoroute 1 führt vom Gaspericher Kreuz (Kreuz zwischen A3/A6/A1 bis an den luxemburgisch-deutschen Grenzübergang Wasserbillig/Mesenich. Im Volksmund wird sie die "Tréirer Autobunn" (Trierer Autobahn) genannt. Sie folgt im Wesentlichen dem Verlauf der N1, über die der Verkehr vor der Eröffnung der A1 von Luxemburg nach Trier geleitet wurde.
Die A1 wurde in 3 Teilsektionen unterteilt und schrittweise eröffnet. Die älteste Sektion ist die vom Grenzübergang Wasserbillig/Mesenich, wo die deutsche A 64 aus Trier nahtlos in die luxemburgische A1 übergeht, bis zur Ausfahrt Potaschbierg. Dieser Abschnitt wurde am 6. September 1988 für den Verkehr freigegeben.
Am 11. Juli 1990 folgte dann die Sektion von der Ausfahrt Potaschbierg bis zur Ausfahrt Munsbach. Die Komplettierung erfolgte mit Freigabe des letzten Teilstücks von der Ausfahrt Munsbach bis zur heutigen Jonction Kirchberg am 26. Juni 1992, an den ein Teil der Stadtumgehung "Boulevard Contournement" bis zum Gaspericher Kreuz angegliedert wurde.
Die Gesamtlänge der A1 beträgt in ihrem heutigen Endzustand 36,203 km.
Direkt hinter dem Gaspericher Kreuz führt die A1 durch den Tunnel Howald (468 m Länge) und zwischen den Ausfahrten Sandweiler und Kirchberg durch den Tunnel Cents (310 m Länge). Derzeit existieren 11 Ausfahrten (Sortie), von denen die Ausfahrt Flaxweiler (Nr. 12) nur in Fahrtrichtung Trier als Ausfahrt und in Fahrtrichtung Luxemburg als Auffahrt genutzt werden kann.
Eine weitere Besonderheit stellt die Ausfahrt Kirchberg (Nr. 8) dar, die neben der Funktion als Ausfahrt auch als Autobahndreieck zur teilweise noch in Bau befindlichen A7 dient.
Aus Gründen des Naturschutzes wurden zwei Wildbrücken, die wie zweiseitige Trichter geformt sind, konstruiert.
Weblinks
- Anschlussstelle auf motorways-exitlists.com
- Die A1 auf der Seite von Administration des Ponts et Chausses
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Die Buchstaben in den Klammern beschreiben Nationalstraßenzweige.
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