S-Boot (Jollenkreuzer)

Jollenkreuzer auf der Trave

Jollenkreuzer (Knickspant)

Jollenkreuzer (Knickspant) vorm Anlegen

Ein Jollenkreuzer ist im Prinzip eine größere Jolle mit einer Kajüte und meistens Schlafplätzen.

Es gibt verschiedene Klassen von Jollenkreuzern, die sich in der Größe und der Segelfläche unterscheiden. Überwiegend sind die ersten Konstruktionen der bekannteren und unten aufgeführten Jollenkreuzerklassen in der Mitte des 20. Jahrhunderts aufgetreten.

Dabei handelt es sich überwiegend um Konstruktionsklassen, das heißt, dass nur bestimmte Grenzmaße vorgegeben sind, die durch die Konstrukteure und Bauwerften eingehalten werden müssen. Exakte Vorgaben für Schiffsrumpf oder Rigg existieren in den Vorschriften nicht. Aus diesem Grund ist die Bandbreite der Konstruktionen sehr weit gefächert. Als Baumaterial ist Holz, GfK, CfK und Stahl möglich. Mehrheitlich sind die Schiffe aber aus Holz und GFK-Holz-Kombinationen erstellt. Dabei wurde im Holzbau, beginnend in den 1970er Jahren, die Vollholzbauweise auf Spanten durch formverleimte Sperrholzbauten abgelöst.

Ursprünglich für das Fahrtensegeln auf Binnenrevieren konzipiert, werden Jollenkreuzer seit den 1970er Jahren auch für das sportliche Regattasegeln genutzt. Auf Grund der Tatsache, dass es sich bei vielen Jollenkreuzerklassen um Konstruktionsklassen handelt, ist der hohe technische Anspruch und die Freiheit zu abweichenden Konstruktionen Motor dieser Entwicklung. Aktive Regattaszenen haben dabei vor allem die 15er Jollenkreuzer (P-Boot), die 20er Jollenkreuzer (R-Boot) und etwas begrenzter die 16er Jollenkreuzer (S-Boot) und die relativ neue Konstruktion (1986) Diabolo.

Es gibt auch Jollenkreuzer, die nicht klassifiziert sind.

Am weitesten verbreitet sind:

• 15er Jollenkreuzer (P-Boot, 6,50 m lang, 15 m²)
• 16er Jollenkreuzer (S-Boot, 7 m lang, 16 m², Knickspantrumpf)
• 20er Jollenkreuzer (R-Boot, 7,75 m lang, 20 m²)
• 20er Stahl-Jollenkreuzer (SR-Boot, 7,75 m lang, 20 m², Rumpf aus Stahl)
• 25er Stahl-Jollenkreuzer (C-Boot, Konstruktionsklasse, leicht variierende Maße, ca. 8,20 m lang, 25 m²)
• 25er Blitz-Jollenkreuzer (Blitz, Einheitsklasse vorwiegend auf der Elbe, 8,25 m lang, 25 m², Stahl)
• 30er Jollenkreuzer (B-Boot, 9 m lang, 30 m²)
• Diabolo (6,10 m lang)
• FAM (5,40 m lang)
• Lis-Jollenkreuzer (5,00 m lang)
• KIM-Jollenkreuzer (5,30 m lang)