- Scott Altman
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Scott Altman 
Land (Behörde): USA (NASA) Datum der Auswahl: 8. Dezember 1994
(15. NASA-Gruppe)Anzahl der Raumflüge: 3 Start erster Raumflug: 17. April 1998 Landung letzter Raumflug: 12. März 2002 Gesamtdauer: 38d 15h 12min Ausgeschieden: aktiv Raumflüge Scott Douglas Altman (* 15. August 1959 in Lincoln, Illinois, USA) ist ein US-amerikanischer Testpilot und Astronaut.
Inhaltsverzeichnis
Ausbildung
Altman schloss 1977 die Pekin Community High School in Pekin (Illinois) ab und beendete vier Jahre später sein Bachelor-Studium in Luft- und Raumfahrttechnik an der University of Illinois. 1990 erwarb er ein Master-Diplom als Luftfahrtingenieur an der Naval Postgraduate School in Monterey (Kalifornien).
Militärische Ausbildung
Altmann trat im August 1981 im Rang eines Fähnrichs in die U.S. Navy ein. Er bekam seine Pilotenschwingen im Februar 1983 verliehen und flog dann das Kampfflugzeug Grumman F-14 in der „Fighter Squadron 51“ auf dem Navy-Stützpunkt in Miramar. Im August 1987 wurde Altmann an die Testpilotenschule „United States Navy Fighter Weapons School“ (besser bekannt unter dem Namen „Top Gun“) versetzt. Altmann schloß die Schule im Juni 1990 mit Auszeichnung ab. Danach arbeitet er zwei Jahre als Testpilot an verschiedenen F-14-Projekten, bevor er den ersten Einsatz der damals neuen F-14D als Wartungs- und Operationsoffizier begleitete. Für seine Rolle während der Operation Southern Watch wurde ihm die „Navy Air Medal“ verliehen. Kurz nach seiner Rückkehr aus dem Irak wurde Altmann für das Astronautenprogramm ausgewählt. Er hat über 5000 Flugstunden auf mehr als 40 verschiedenen Flugzeugtypen geflogen.[1]
Altmann flog die meisten Flugszenen, die im Film Top Gun zu sehen sind.[2]
Raumflüge
Bei seinen ersten zwei Raumflügen mit STS-90 und STS-106 arbeitete er als Pilot, bei seinem dritten mit STS-109 als Kommandant.
STS-90
Am 17. April 1998 (18:19 UTC) startete die Mission von der Startrampe 39-B des Kennedy Space Centers (KSC) in eine Bahnhöhe von 278 km. Es wurden 31 Experimente an z.B. Ratten durchgeführt, um zu sehen wie sich die Schwerelosigkeit auf das Nervensystem auswirkt, wobei erstmals lebendige Tiere während eines Raumfluges operiert wurden. Nach 15 Tagen, 21 Stunden und 50 Minuten landete die Mission am 3. Mai 1998 um 16:09 UTC wieder im Kennedy Space Center.
STS-106
Am 8. September 2000 startete die Mission von der Startrampe 39-B des KSC in eine Bahnhöhe von 328 km, um die Internationale Raumstation (ISS) mit Gebrauchsgegenständen, wie z.B. einer Toilette auszurüsten. Nach dem Andocken an die ISS machten am 11. September 2000 Juri Iwanowitsch Malentschenko und Edward Tsang Lu eine EVA von sechs Stunden und 15 Minuten Dauer, um zwischen den ISS-Modulen Swesda und Sarja ein Kabel zu verlegen. Am 20. September 2000 um 7:58 UTC landete die Mission nach elf Tagen, 19 Stunden und 12 Minuten auf Cape Canaveral.
STS-109
Am 1. März 2002 startete die Mission von der Startrampe 39-A des KSC in eine Bahnhöhe von 470 km. Es war das vierte „Hubble Space Telescope Servicing“. Am 4. März 2002 machten John Mace Grunsfeld und Richard Michael Linnehan eine EVA von sieben Stunden und einer Minuten Dauer, um das Hubble-Weltraumteleskop mit einem Sonnensegel neuester Generation an der Steuerbordseite zu versehen. Die zweite EVA machten James Hansen Newman und Michael James Massimino am 5. März sieben Stunden und 16 Minuten lang, um auch das zweite Sonnensegel und eines von vier Reaction Wheel Assemblies auszutauschen. Die dritte EVA übernahmen wieder Grunsfeld und Linnehan einen Tag später, um ein Stromversorgungselement auszutauschen, was sechs Stunden und 48 Minuten beanspruchte. Die vierte EVA am 7. März benötigte sieben Stunden und 30 Minuten. Newman und Massimino unternahmen sie, um die Faint Object Camera durch eine neue Ultraviolettkamera zu ersetzen und um eine Elektrobox für das Kühlaggregat der NICIMOS-Infrarotkamera zu installieren. Am 8. März machten Grunsfeld und Massimino eine letzte EVA von sieben Stunden und zwanzig Minuten Dauer, um ein Kühlaggregat für NICIMOS zu installieren und das alte Kühlagregat auszutauschen. Nach zehn Tagen, 22 Stunden und zehn Minuten landete die Mission am 12. März 2002 am Cape Canaveral.
STS-125
Altman bereitet sich derzeit für seinen nächsten Raumflug vor: Als Kommandant von STS-125 soll er im Mai 2009 die fünfte und letzte Wartungs- und Reparaturmission zum Hubble-Weltraumteleskop leiten.
Privates
Er ist verheiratet und hat drei Kinder.
Siehe auch
Belege
- NASA: Biografie (englisch)
- spacefacts.de: Kurzbiografie
Quellen
- ↑ Astronaut Bio: Scott D. Altman (en.)
- ↑ Tazewell County Scott D. Altman, Commander, United States Navy, NASA Astronaut
Personendaten NAME Altman, Scott Douglas KURZBESCHREIBUNG amerikanischer Astronaut GEBURTSDATUM 15. August 1959 GEBURTSORT Lincoln (Illinois), Illinois, Vereinigte Staaten
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