Sikorsky X2

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Sikorsky X2
Typ:	Experimentalhubschrauber
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Sikorsky Aircraft Corporation
Erstflug:	27. August 2008
Indienststellung:	In der Flugerprobung
Stückzahl:	1

Der Sikorsky X2 ist ein Experimentalhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Aircraft Corporation nach dem Konzept des Flugschraubers. Er verfügt über einen Koaxialrotor mit extrem steifen Blättern und über einen zusätzlichen Schubpropeller am Heck, der dem Flugschrauber eine Geschwindigkeit von bis zu 460 km/h verleihen soll.

Geschichte

Die Entwicklung des Sikorsky X2 wurde am 1. Juni 2005 bekannt gegeben.^[1] Der Flugschrauber hatte am 27. August 2008 in Horeseheads, im US-Bundesstaat New York, bei der Schweizer Aircraft Corporation mit Testpilot Kevin Bredenbeck an Bord seinen Erstflug.^[2] Schweizer, seit August 2004 eine Tochterfirma von Sikorsky, führte auch den Bau der X2 unter der Werksbezeichnung Schweizer 41A durch.

Im Mai 2010 wurde durch die X2 eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h ^[3] und am 26. Juli 2010 von 225 kn (417 km/h) erreicht.^[4] Am 15. September 2010 erreichte die X2 bei einem eineinhalbstündigen Testflug am William P. Gwinn Airport (26° 54′ 24″ N, 80° 19′ 9″ W26.90662-80.319124) in der Nähe von West Palm Beach im US-Bundesstaat Florida die als Entwicklungsziel gesetzte Geschwindigkeit von 250 Knoten True Airspeed (463 km/h) und war damit um 34 kn schneller als der Westland Lynx, welcher den Höchstgeschwindigkeitsrekord bei Hubschraubern mit 400,87 km/h seit 1984 hielt.^[5] Dieses Ziel der X2 wurde erreicht nach 17 Testflügen mit einer Gesamtdauer von 16,5 Stunden.

Am 20. Oktober 2010 gab Sikorsky bekannt, aus der X2 die Sikorsky S-97 zu entwickeln.^[6]

Der russische Hersteller Kamow, der von jeher die Koaxial-Bauweise einsetzt, arbeitet mit dem KA-92 ebenfalls an einem schnellen, zivilen Reisehubschrauber mit Schubpropeller.^[7]

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Typ:	Experimentalhubschrauber
Besatzung:	2
Rotordurchmesser:	8,05 m
Länge:	k. A.
Höhe:	k. A.
Leergewicht:	k. A.
Maximales Startgewicht:	3.600 kg
Höchstgeschwindigkeit:	481 km/h
Reisegeschwindigkeit:	460 km/h
Reichweite:	1.300 km
Triebwerk:	eine LHTEC T800-LHT-801-Wellenturbine mit bis zu 1.340 kW Leistung

Vergleichbare Flugschraubertypen

• Sikorsky S-69 (XH-59A)
• Lockheed AH-56
• Sikorsky Piasecki X-49
• Eurocopter X³

Einzelnachweise

1. ↑ Faster Blades in AIR International, März 2011, S. 70
2. ↑ FlugRevue Oktober 2008, S.18, X2 startet zum Erstflug
3. ↑ FlugRevue Juli 2010, S.16, X2 peilt 460 km/h an
4. ↑ Sikorsky X2 sets unofficial helicopter speed record (Flight International). flightglobal.com, 26. Juli 2010, abgerufen am 7. Juni 2011 (englisch). 
5. ↑ Sikorsky X2 hits 250kt goal (Flight International). flightglobal.com, 15. September 2010, abgerufen am 16. September 2010 (englisch). 
6. ↑ sikorsky.com: Sikorsky Commits to Build X2 TechnologyTM Prototypes to Advance Military Rotary Wing Operations vom 20. Oktober 2010
7. ↑ Kamov.ru:KA-92, abgerufen am 16. Oktober 2010

Weblinks

• Sikorsky: Herstellerwebseite
• Flug-Revue, Foto und technische Daten (Abruf am 18. März 2009)
• ieee spectrum: The Fastest Helicopter on Earth, September 2010

Hubschrauber der Sikorsky Aircraft Corporation

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