Bahnstrecke Zürich–Luzern

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Zürich HB–Zug–Luzern

Legende − Zürich HB Verbindungskurve von Zürich Altstetten 1.96 Zürich Aussersihl Zimmerberg-Basistunnel 9478 m (li) / 9419 m (re) 2.93 Zürich Wiedikon Reiterbahnhof 405 m ü. M. Wiedikon-Ulmbergtunnel 848 m SZU-Güterlinie (Gleis 3) nach Giesshübel–Sihltalbahn 3.41 Kollerwiese 3.93 Zürich Enge 409 m ü. M. Engetunnel 903 m 5.81 Zürich Wollishofen 409 m ü. M. 8.86 Kilchberg 424 m ü. M. 9.68 Nidelbad Fortsetzung nach Litti–Zug vorbereitet 10.64 Rüschlikon 433 m ü. M. 12.09 Thalwil Linie nach Chur Oberrieden ZH Horgen Oberdorf Zimmerbergtunnel Linie nach Adliswil Sihlbrugg Baar Baar-Neufeld Baar-Lindenpark ehemalige Wendeschlaufe Richtung Steinhausen nach Arth-Goldau - Gotthard Zug Zug-Schutzengel ehemalige Wendeschlaufe - heute Spazierweg Zug-Chollermüli Linie nach Steinhausen, Zürich, Uster Cham-Alpenblick Cham Hünenberg-Zythus nur teilweise von S1 nach Chämleten befahren Hünenberg-Chämleten Linie nach Immensee, Milano Linie nach Immensee, Milano Güterbahnhof Rotkreuz Rotkreuz hier ist die S1 der Stadtbahn Zug zu Ende Linie nach Lenzburg - Basel Gisikon-Root Root D4 Buchrain Ebikon Luzern

InterCity-Neigezug Richtung Luzern bei Rotkreuz

Die Bahnstrecke Zürich–Luzern ist eine stark befahrene Eisenbahnstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen. Zwischen Zürich und Thalwil ist die Strecke ein Bestandteil der linksufrigen Zürichseelinie. Zwischen Thalwil und Zug wird die Strecke auch von den Gotthard-Zügen benutzt.

Geschichte

Die Bahnstrecke Zürich–Luzern wurde in zwei Etappen eröffnet. Als erstes wurde im Jahre 1864 der Abschnitt Zug–Luzern eröffnet. Die Teilstrecke Zürich–Thalwil–Zug folgte am 1. Juni 1897. Heute verkehrt auf dem Teilabschnitt Zürich-Zug eine Streckenlinie der S-Bahn Zürich. Die Strecke von Zug nach Luzern wird von der Stadtbahn Zug und von einer Streckenlinie der S-Bahn Luzern befahren. Die Strecke ist grösstenteils doppelspurig. Bis 1897 verkehrten alle Schnellzüge, die in Richtung Süden oder in die Gegenrichtung fuhren, über den Bahnhof Luzern, da die Strecke über Walchwil noch nicht existierte. Alle Züge fuhren damals auch durch das Knonaueramt, da es den Zimmerbergtunnel noch nicht gab. Dieser wurde am 1. Juni 1897 eröffnet.

Betrieb

S-Bahn

Heute wird die Strecke von 3 S-Bahn-Linien befahren.

• S 9 Zug – Affoltern am Albis – Zürich HB – Uster 
• S 21 (Zürich HB –) Thalwil – Zug 
• S1: Baar–Zug–Cham–Rotkreuz–(Luzern)

Fernverkehr

• IR Luzern-Zug-Thalwil-Zürich HB-Zürich Flughafen
• IR Luzern-Küsnacht-Pfäffikon-Romanshorn
• EC Zürich-Zug-Arth-Goldau-Bellinzona-Lugano-Chiasso-Milano Centrale
• IR Zürich-Zug-Bellinzona-Locarno
• CIS Zürich – Lugano – Milano Centrale

Übriger Verkehr

Die Strecke wird von einigen Güterzügen von/nach der Südschweiz befahren.