- Supertec
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Supertec ist eine ehemalige Firma, die 1998 von Flavio Briatore gegründet und geleitet wurde und deren Zweck es war, ehemalige Formel-1-Motoren von Renault bzw. Mecachrome gegen eine Leasinggebühr von 15 Millionen Dollar pro Kunde für den Renneinsatz vorzubereiten. In den Jahren 1999 (Williams, B·A·R) und 2000 (Arrows) wurden verschiedene Formel-1-Teams mit V10-Aggregaten beliefert. Auch das italienische Benetton-Team fuhr 1999 und 2000 mit den Supertec-Triebwerken, benannte sie allerdings nach seinem Hauptsponsor Playlife um.
Im Jahr 1998 waren die ehemaligen Renault-Motoren, mit denen Williams 1997 die Weltmeisterschaft errungen hatte, von der französischen Zulieferfirma Mecachrome modifiziert und weiterentwickelt worden, nachdem sich Renault selbst offiziell zurückgezogen hatte.
Inhaltsverzeichnis
Motordaten
Supertec FB01 (1999)
- 10-Zylinder-V-Motor
- 71° Zylinderwinkel
- 2997 cm³ Hubraum
- 15.800 min-1
- 121 kg Gewicht
- 623 mm Länge / 542 mm Breite
- ca. 780 PS
Supertec FB02 (2000)
- 10-Zylinder-V-Motor
- 71° Zylinderwinkel
- 2998 cm³ Hubraum
- 15.800 min-1
- 117 kg Gewicht
- 623 mm Länge / 542 mm Breite
- ca. 780 PS
Statistik
Saison Teams Fahrer (Pts) Grand Prix Punkte Siege Zweiter Dritter Poles schn. Runden 1999 Williams Alessandro Zanardi (–)
16 51 - 2 2 - 1 Ralf Schumacher (35)
Benetton Giancarlo Fisichella (13)
Alexander Wurz (3)
B·A·R Jacques Villeneuve (–)
Ricardo Zonta (–)
Mika Salo (–)
2000 Benetton Giancarlo Fisichella (18)
17 27 - 1 2 - - Alexander Wurz (2)
Arrows Pedro de la Rosa (2)
Jos Verstappen (5)
Gesamt 33 78 - 3 4 - 1
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