SŽ EMG 312

SŽ EMG 312
Anzahl:	10 2-Teiler (Baureihe 312-0) 20 3-Teiler (Baureihe 312-1)
Hersteller:	Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems)
Baujahr(e):	2-Teiler: 2000 3-Teiler: 2001
Achsformel:	2-Teiler: Bo'2'Bo' 3-Teiler: Bo'2'2'Bo'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung:	2-Teiler: 40.700 mm 3-Teiler: 56.040 mm
Breite:	2.830 mm
Leermasse:	2-Teiler: 75,0 t 3-Teiler: 95,0 t
Höchstgeschwindigkeit:	140 km/h
Dauerleistung:	2-Teiler: 1.650 kW 3-Teiler: 2.000 kW
Beschleunigung:	1,0 m/s²
Stromsystem:	3 kV DC
Stromübertragung:	Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren:	4
Sitzplätze:	2-Teiler: 133 3-Teiler: 188
Fußbodenhöhe:	575 mm
Besonderheiten:	Aluminium-Integralbauweise

Der SŽ EMG 312 ist ein elektrischer Regionaltriebzug aus dem von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro. Betreiber ist die Slowenische Staatsbahn SŽ.

Hersteller

Den Gesamtauftrag im Wert von etwa 97 Millionen Euro über zusammen 30 Triebzüge erhielt die Firma Siemens im Mai 1998. Hersteller waren die Firmen Siemens SGP Verkehrstechnik und TVT Nova in Slowenien, einer Tochterfirma von Siemens Österreich. Beide Firmen arbeiteten seit 1999 nach einem Kooperationsvertrag. Die mechanische Konstruktion fand bei Siemens TS in Krefeld statt. Die Produktion befand sich hauptsächlich in Maribor, die Abnahmeprüfung wurde in Ljubljana durchgeführt. Die erste Auslieferung fand im September 2000 statt. Der letzte Zug wurde im Juli 2002 dem Kunden übergeben.

Strecken

Betrieben wird der SŽ EMG 312 als S-Bahn auf den elektrifizierten Strecken in Slowenien, insbesondere im Regionalverkehr in der Umgebung von Ljubljana, sowie auf den Strecken Koper-Postojna sowie Ljubljana, bzw. Maribor-Zidani Most.

Weblinks

•  Commons: SŽ series 312 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien