- Siemens Desiro
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Der Siemens Desiro ist eine von der Siemens-Division Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) entworfene Schienenfahrzeugfamilie für den Regional-, Nah- und S-Bahn-Verkehr. Das Kunstwort Desiro ist vom englischen to desire (wünschen, begehren) abgeleitet, womit der Hersteller suggerieren möchte, dass hier keine Wünsche offen bleiben. Desiro ist eine eingetragene Marke der Siemens AG.[1]
Das modulare Triebwagenkonzept steht für variable Zugkonfigurationen mit Diesel- oder Elektroantrieb in Ein- oder Mehrfachtraktion. Die Produktion findet überwiegend in Krefeld-Uerdingen statt, genauso wie die Inbetriebsetzung und Kundenabnahme im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath. Den ersten planmäßigen Betrieb nahm 1999 der Desiro Classic als Baureihe 642 bei der Deutschen Bahn auf. Weitere Desiro-Varianten verkehren in mehreren europäischen Ländern und in Kalifornien. Nachfolger des Desiro UK wird der Desiro City sein.
Inhaltsverzeichnis
Desiro Classic
Der Desiro Classic ist die ursprüngliche Variante des Desiro, die seit 1998 produziert und weiterentwickelt wird. Sie wird sowohl als Dieseltriebzug als auch als elektrischer Triebzug angeboten.
Baureihe Bild Betreiber Einführung Stückzahl Anzahl Wagen Antrieb DBAG-Baureihe 642 
Deutsche Bahn und einige deutsche Privatbahnen 1999 305 2 Diesel (DMU) CFR-Baureihe 96 
Rumänische Staatsbahnen CFR 2000 144 2 Diesel (DMU) DSB MQ 
Dänische Staatsbahn DSB und zwei dänische Privatbahnen 2002 28 2 Diesel (DMU) Siemens Trainguard 
EVU Dispolok 2003 1 2 Diesel (DMU) ÖBB 5022 
ÖBB 2003 60 2 Diesel (DMU) MÁV-Baureihe 6342 
Ungarische Staatsbahnen MÁV 2003 23 2 Diesel (DMU) OSE-Baureihe 660 
Griechische Staatsbahnen OSE 2003 8 2 Diesel (DMU) BDŽ-Baureihe 10 
Bulgarische Staatsbahnen BDŽ 2005 25 2 Diesel (DMU) NCTD Sprinter 
North County Transit District - San Diego County, Kalifornien, USA 2008 12 2 Diesel (DMU) SŽ EMG 312 
Slowenische Staatsbahn SŽ 2000 30 10 Zweiteiler (Baureihe 312-0)
20 Dreiteiler (Baureihe 312-1)Gleichstrom Oberleitung (EMU) OSE-Baureihe 460 
Griechische Staatsbahnen OSE 2000 20 5 Wechselstrom Oberleitung (EMU) BDŽ-Baureihe 30 
Bulgarische Staatsbahnen BDŽ 2008 25 15 Dreiteiler
10 VierteilerWechselstrom Oberleitung (EMU) Desiro UK
Diese Variante des Desiro wurde speziell für den Einsatz in Großbritannien entwickelt.
Am 24. April 2001 wurde der Vertrag über die Lieferung von 1200 Desiro-Wagen für Großbritannien unterzeichnet. Mit einem Volumen von 2,5 Milliarden Euro handelt es sich dabei um den bis dahin größten Auftrag in der Geschichte von Siemens Transportation Systems. Der erste Zug (Baureihe 450) wurde ein Jahr später, am 24. April 2002, am Prüfcenter Wegberg-Wildenrath präsentiert.[2]
TOPS-Klasse Bild Betreiber Einführung Stückzahl Anzahl Wagen Antrieb Klasse 185 
FirstGroup - TransPennine Express 2005 51 3 Diesel (DMU) Klasse 350 
Central Trains, London Midland 2005 67 4 Wechselstrom / Gleichstrom an Oberleitung oder Stromschiene Klasse 360/1 
National Express Group 2003 21 4 Wechselstrom / Oberleitung Klasse 360/2 
Heathrow Connect 2005 5 5 Wechselstrom / Oberleitung Klasse 380 
First ScotRail 2010 38 3, 4 Wechselstrom / Oberleitung Klasse 444 
South West Trains 2004 45 5 Gleichstrom / Stromschiene Klasse 450 
South West Trains 2004 127 4 Gleichstrom / Stromschiene Auf der Britischen Klasse 360/2 basierend wurden zwei Versionen des Desiro UK für den Suvarnabhumi Airport Link von der State Railway of Thailand (SRT) in Bangkok angeschafft.[3]
Typ Bild Betreiber Einführung Stückzahl Anzahl Wagen Antrieb City Line-Triebzug 
State Railway of Thailand 2008 5 3 Wechselstrom / Oberleitung Express-Triebzug 
State Railway of Thailand 2008 4 4 Wechselstrom / Oberleitung Desiro ML
Der Desiro MainLine ist die derzeit aktuelle Desiro-Variante und für längere Distanzen auf Hauptstrecken bestimmt.
Baureihe Bild Betreiber Einführung Stückzahl Anzahl Wagen Antrieb Baureihe 460 
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH 2008 17 3 Wechselstrom / Oberleitung NMBS/SNCB-Reihe AM 08 
SNCB 2009 ff. 305 3 Wechselstrom und / oder Gleichstrom an Oberleitung Lastotschka (russisch ласточка; dt.: Schwalbe) 
RZD 2011 ff. 294 5 Wechselstrom und / oder Gleichstrom an Oberleitung Desiro ML für Österreich ÖBB 2011–2015 bis 200 3 Desiro Double Deck
Als erstes Modell der Variante Desiro Double Deck wurde das Meridian genannte Versuchsfahrzeug der DB-Baureihe 445 hergestellt. Das Fahrzeug bekam schließlich die EBA-Zulassung, wurde aber dennoch nicht in Dienst gestellt und nicht in Serie gebaut; es ist inzwischen wieder zerlegt worden. In den Jahren 2006 - 2008 wurde dann mit dem RABe 514 ein vierteiliger Doppelstock-Triebzug für die S-Bahn Zürich in Serie gefertigt.
Baureihe Bild Betreiber Einführung Stückzahl Anzahl Wagen Antrieb DBAG-Baureihe 445 
Deutsche Bahn (nicht in den Betrieb übernommen) Baujahr 1998 1 3 Wechselstrom / Oberleitung SBB RABe 514 
SBB (S-Bahn Zürich) 2006 61 4 Wechselstrom / Oberleitung Desiro City
Als Nachfolger des Desiro UK hat Siemens am 23. Juli 2009 die Reihe Desiro City vorgestellt.[4] Für das südenglische Thameslink-Netz soll der Fahrzeughersteller gemeinsam mit seinem englischen Partner Cross London Rail (XLR) ab 2015 etwa 1.200 Desiro City liefern, sofern das britische Verkehrsministerium (DfT) den am 16. Juni 2011 bekannt gegebenen Bestbietern tatsächlich den Zuschlag gibt.[5] Allerdings versuchen Lokalpolitiker und britische Bahngewerkschaften, die Entscheidung noch im Sinne einer "Buy-British"-Beschaffung zugunsten des zweitplatzierte Bieters Bombardier Transportation aus Derby zu beeinflussen. [6]
Einzelnachweise
- ↑ Registernummer 39861000 beim Deutschen Patent- und Markenamt
- ↑ Erster Desiro für Grossbriannien vorgestellt. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2002, ISSN 1421-2811, S. 274 f.
- ↑ Bangkok Airport Express to change city travel. Railway Gazette International December 2005.
- ↑ Siemens Pressemitteilung, 9. Juli 2009: Siemens entwickelt Desiro-Plattform der zweiten Generation für den britischen Markt
- ↑ Department of Transport (DfT): Rail passengers to benefit from 1,200 new carriages, Pressemitteilung vom 16. Juni 2011. Abgerufen am 17. August 2011.
- ↑ ÖPNV aktuell: Preiswert oder Protektionismus – England streitet über Bahnauftrag. In: ÖPNV aktuell 60/11 vom 29. Juli 2011. Abgerufen am 17. August 2011.
Weblinks
Commons: Siemens Desiro – Album mit Bildern und/oder Videos und AudiodateienKategorie:- Schienenfahrzeug (Siemens)
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