- U-Bahn Kolkata
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Die Metro Kolkata (bengali: কলকাতার মেট্রো, Kalkātār Meṭro, Kolkatar Metro) ist die U-Bahn der indischen Metropole Kolkata. Sie wird von Indian Railways betrieben und war die erste Untergrundbahn Indiens. Von ihrer Eröffnung im Jahre 1984 bis zur Eröffnung der Delhi Metro 2004 war sie zudem die einzige ihrer Art im Land. Die Fahrpreise sind nach Zonen bemessen, abhängig von der Anzahl der zu fahrenden Stationen.
Das Netz besteht aus nur einer Linie von 16,45 Kilometern Länge mit 17 Bahnhöfen. Die Strecke führt von Dum Dum, in der Nähe des Flughafens, nördlich der Stadt bis nach Tollygunge im Süden der Stadt.
Geschichte
Der erste Rammschlag für den Bau der ersten Untergrundbahn Indiens wurde am 29. Dezember 1972 in Anwesenheit der damaligen Ministerpräsidentin Indira Gandhi getätigt. Die Bauarbeiten zogen sich jedoch aufgrund von finanziellen Problemen hin, sodass erst 1984 das erste, 3,4 Kilometer lange Stück der U-Bahn zwischen den Stationen Esplanade und Bhowanipur in Betrieb genommen werden konnte. Noch im gleichen Jahr wurde im Norden Kolkatas eine autark betriebene U-Bahnstrecke zwischen Dum Dum und Belgachina mit nur zwei Bahnhöfen und 2,1 Kilometer Länge eröffnet.
In den darauffolgenden Jahren wurde die U-Bahn kontinuierlich erweitert und die beiden Streckenteile im Norden und im Süden der Stadt zusammengefügt.
- 1986: Bhowanipur - Tollygunge (4,2 km)
- 1994: Belgachhia - Shyambazar (3,8 km)
- 1994: Esplanade - Chandni Chowk (0,7 km)
- 1995: Shyambazar - Girish Park (1,9 km)
- 1995: Chandni Chowk - Central (0,6 km)
- 1995: Central - Girish Park (1,8 km)
Ausbau und Planungen
Derzeit befindet sich eine Verlängerung der bestehenden Linie in Richtung Süden im Bau. Sieben neue Stationen auf einer 8,5 Kilometer langen Strecke sollen Tollygunge mit dem Bahnhof New Garia der staatlichen Eisenbahn verbinden. Ursprünglich sollte die Strecke bereits im Jahr 2004 eröffnet werden, es kam aber zu wiederholten Verzögerungen, so dass jetzt von einer Eröffnung 2009 ausgegangen wird.
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