Vossloh G 1700-2 BB

Vossloh G 1700-2 BB
Vossloh G 1700-2 BB
G 1700 BB-2 der WeserBahn GmbH in Moers
Anzahl: 21; 79 *; 2 **
Hersteller: Vossloh
Baujahr(e): seit 2002
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm;
1.668 mm **
Länge über Puffer: 15.200 mm
Höhe: 4.220 mm
Breite: 3.080 mm
Drehzapfenabstand: 7.700 mm
Drehgestellachsstand: 2.400 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 60 m
Dienstmasse: 80t–88t
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Installierte Leistung: 1.700 kW;
1.500 kW* **
Anfahrzugkraft: 291 kN
Treibraddurchmesser: 1.000 mm
Motorentyp: Caterpillar 3512B-HD;
3512B DI-TA-SCAC * **
Nenndrehzahl: 1.800/min
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 4.400 l; 3.500 l * **
* SBB Am 843
** Arcelor Espana

Die Lokomotive Vossloh G 1700-2 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Vossloh Locomotives GmbH. Ihre Achsfolge ist B’B’. Sie hat eine Leistung von wahlweise 1.500 kW oder 1.700 kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 100 km/h. Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 80 t bis 90 t. Dabei erreicht sie eine Anfahrzugkraft von 291 kN bei 90 t Dienstgewicht. Ihr Tankinhalt beträgt 4.400 l.

Die G 1700-2 BB ist im schweren Rangier- und Streckendienst einsetzbar und ist eine komplette Neuentwicklung in Anlehnung an die zuletzt als "G 1700 BB" bezeichnete MaK G 1206. Sie ist in neun europäischen Ländern zugelassen.

Größter Einzelbesteller der G 1700-2 BB in Deutschland ist die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK), die fünf Maschinen abgenommen hat. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verkehren auf Linksverkehr ausgelegte G 1700-2 BB in einer Serie von 73 Exemplaren als Baureihe Am 843. Zudem gingen je drei baugleiche Lokomotiven an die BLS AG und an Sersa. Die Schweizer Exemplare haben dabei aufgrund des Linksverkehrs im Schweizer Bahnnetz ein seitenverkehrtes Führerhaus.

Inhaltsverzeichnis

Bestand

LTE 1
GKB 1
Angel Trains 5
MKB 1
MWB 4
VPS 5
HGK 3
MRCE 3
Arcelor 4
H. F. Wiebe 1
Hekurudhat e Kosovës 1
SBB/SBB Cargo 73
BLS AG 3
Sersa 3
Emsländische Eisenbahn 1

Bilder

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