A1 (Bosnien und Herzegowina)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BA-A

Autoput A1 in Bosnien und Herzegowina
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	340 km
davon in Betrieb:	45 km
Opština (Kantone):	Zenica-Doboj Sarajevo Herzegowina-Neretva
Autobahnausfahrt Visoko (Richtung Sarajevo)
Anschlussstellen und Bauwerke Weiter auf   (0)  Grenzübergang HR - BiH (Svilaj) Save Svilaj (0)  Svilaj (9,5)  Odžak (16,5)  Vukosavlje (32,8)  Podnovlje (46,4)  Johovac (53,1)  Doboj-sjever (2003 m) (63,1)  Doboj-jug (245 m) (67,5)  Medakovo Tunel Crni vrh (2605 m) (88,4)  Ozimica (5505 m) (101,4)  Poprikuše (4580 m) (109,4)  Nemila (4890 m) (122)  Zenica-Sjever (2050 m) (130,3)  Zenica-Jug Lašva-sjever Vijenac (2964 m) (136,2)  Lašva-jug   (144,6)  Kakanj (148,6)  Dobrinje (161,4)  Visoko Bosna 5 Bosna 4 Bosna 3 (169,8)  Ilijaš (178,6)  Podlugovi Bosna 2 Bosna 1 Jošanica (180,3)  Jošanica   Viadukt Ostrik (140 m) Ostrik (270 m) Viadukt Rjecica (90 m) Ožega (400 m) Viadukt Reljavo (190 m) Bosna 2 (90 m) Bosna 1 (70 m) Butila/Sarajevo 1 Treševine (165 m) Vlakovo/Sarajevo 2 Vlakovo (2195 m) Lepenica (3800 m) Tarčin Konjic Čelebići Jablanica Tunel Prenj (6500 m) Mostar-sjever Mostar-jug Buna Počitelj Zvirovići Metković Grenzübergang BiH - HR (Metković) Weiter auf   In Bau In Planung

Die Autobahn 1 ist eine bisher nur in Teilen fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Die Topographie ist kompliziert; der Anteil an notwendigen Kunstbauten wird sehr hoch sein. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 6.500 m sein. Die Autobahn wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria wesentlich kürzer gestalten.

Autobahnausfahrt Ilijaš (Richtung Zenica)

Die A1 wird ein Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors V c sein, der als Seitenkorridor vom PEVK V Kiew–Venedig von Budapest nach Süddalmatien führt. Er passiert das östliche Kroatien (Slawonien) und führt als A1 durch Bosnien und Herzegowina. Im Norden (A5) und Süden (A10) schließt diese Autobahn an das kroatische Autobahnnetz an.

Die Regierung von Bosnien und Herzegowina hat beschlossen, dass die Autobahn von Zenica nach Mostar über Sarajevo in den Jahren von 2009 bis 2014 gebaut werden soll, wobei der Streckenabschnitt zwischen Jablanica und Mostar zunächst nur als Halbautobahn ausgebaut werden wird. Allein auf diesem Teilstück wird es 38, zum Teil sehr lange Tunnel (über 3000 m bis 6500 m) geben.

Geplant ist auch die A2 Šćepan Polje – Sarajevo – Travnik – Jajce – Bihać – Izačić.

Bestehender Teil

Brücke der A1 über die Bosna bei Visoko

Zwischen Kakanj und Sarajevo (Jošanica) wurde die Autobahn bereits fertiggestellt und ist befahrbar. Die Länge dieser Autobahn beträgt 37 Kilometer.

Ende 2009/Anfang 2010 begann der Bau des Abschnitts Kakanj–Biljesevo (ca. 9 km). Gleichzeitig begann auch der Bau des Abschnitts Bilješevo-Drivuša (Zenica-Süd); dieser 4 km lange Abschnitt ist überwiegend ein Tunnel (Tunnel Vijenac, 2964 m)

Seit 2007 befindet sich die Umfahrung von Sarajevo ebenfalls im Bau. Die Gesamtlänge der in Betrieb und in Bau befindlichen Abschnitte beträgt damit 66,5 km.

Seit April 2008 ist die Autobahn mautpflichtig.

Umfahrungsstraße von Sarajevo

Zu dieser Autobahn gehört auch die zukünftige Umfahrungsstraße von Sarajevo. Sie wird 17 km lang und beginnt nördlich von Sarajevo, am Ende der bestehenden Autobahn Kakanj–Jošanica.

Der erste Abschnitt ist 5,7 km lang und verbindet Jošanica mit Butila, wo das größte Autobahnkreuz des Korridors Vc entstehen wird. Außerdem werden auf diesem Abschnitt zwei Tunnel mit einer Länge von 270 m (Tunnel Ostrik) bzw. 400 m (Tunnel Ozega) gebaut.

Der zweite Abschnitt (Zubringer 1) ist 3,5 km lang und wird Sarajevos Vorort Briješće mit Butila verbinden. Es entsteht dabei auch ein Viadukt mit einer Länge von 900 m, der über die Gleise führt.

Der dritte Abschnitt verbindet Butila mit Vlakovo bzw. mit dem Korridor Vc Richtung Mostar. Dieser Abschnitt wird zunächst nur als Halbautobahn ausgebaut. Hier wird sich ein Tunnel befinden (Tunnel Treševine, 165 m).

Baubeginn der Umfahrung war am 17. Oktober 2007.^[1] Am 16. Oktober 2008 wurde der 270 m lange Tunnel Ostrik durchbohrt. Er ist damit der erste fertiggestellte Tunnel im Zuge der A1.^[2] Die Fertigstellung der Umfahrung ist für den 30. Juli 2010 vorgesehen.

Bau und künftige Kunstbauten

Tunnel

Tunnellänge in den Sektionen I und II:	30,837 km	(Baulose I–V)
Tunnellänge in den Sektionen III:	33,8 km
Tunnellänge in den Sektionen IV:	9,7 km

Verkehrsfreigaben

Teilstück	Länge	Freigabe
Baubeginn	-	2001
Jošanica - Podlugovi/Ilijaš	11,5 km	2002
Podlugovi/Ilijaš - Visoko	8,5 km	2006
Visoko - Dobrinje	7,6 km	2007
Dobrinje - Kakanj	9 km	2009
Kakanj - Bilješevo	10 km
Jošanica - Vlakovo (+ Butila - Briješće) (Umfahrung von Sarajevo)	12,1 km (+ 3,5km)
Bilješevo - Drivuša (Zenica-Süd) (überwiegend Tunnel Vijenac 2964 m)	4 km

Weblinks

• Gutachten auf Englisch
• Darstellung verschiedener Varianten für den Abschnitt 4
• Abbildung der Umfahrung von Sarajevo
• Verlaufsliste auf motorways-exitlists.com
• Autoceste FBiH

Einzelnachweise

1. ↑ Gradnja sarajevske zaobilaznice počinje 17. oktobra 2007. godine (Am 17. Oktober 2007, beginnt der Bau der Umfahrung von Sarajevo),www.ekapija.com , 10. Oktober 2007
2. ↑ Probijen tunel Oštrik na Sarajevskoj zaobilaznici. www.sarajevo-x.com, 16. Oktober 2008

Straßensystem in Bosnien und Herzegowina

Autobahnen	A 1  •  Autobahn Gradiška–Kamensko  •  Autobahn Modriča–Bijeljina  •  Autobahn Novi Grad–Doboj  •  Autobahn Orašje–Tuzla