Zlin Z-726

Zlin Z-726

Die Zlin Z-726 ist ein tschechoslowakisches Sport- und Kunstflugzeug. Sie ist das letzte Modell der „Trenér“-Reihe, die mit der Z-26 ihren Anfang nahm.

Geschichte

Die Z-726 ist die Weiterentwicklung der Z-526F von 1968. Es wurden zwei Prototypen gebaut, die im Mai 1973 fertiggestellt wurden. Das neue Muster besitzt eine etwas geringere Spannweite und Rumpflänge als ihre Vorgängerin und Seiten- und Höhenruder sind metallbeplankt statt mit Stoff bespannt. Das Öl-und Kraftstoffsystem wurden den Erfordernissen des Kunstfluges angepasst. Die zweisitzige Z-726 kann von einem einzelnen Piloten sowohl vom Vorder- als auch vom Hintersitz geflogen werden.

Im Mai 1973 nahmen die beiden Prototypen die Flugerprobung auf, anschließend wurde die Serienproduktion aufgenommen, die bis 1977 lief. 1974 erschien die leistungsstärkere Ausführung Z-726K „Universal“ mit einem Avia M 337AK Triebwerk (157 kW/210 PS).

Technische Daten

Z-726 Trenér
Kenngröße Daten
Hersteller    Zlinská Letecká Akciová Společnost
(Moravan)
Baujahr(e)    1973-1977
Länge    7,97 m
Flügelspannweite    9,87 m
Flügelfläche    14,89 m²
Flächenbelastung    63,2 kp/m²
Antrieb    ein M 137
Leistung    132 kW / 180 PS
Höchstgeschwindigkeit    244 km/h
Reisegeschwindigkeit    210 km/h
Steigleistung    6 m/s
Steigzeit    3,3 min auf 3.000 m
Dienstgipfelhöhe    5.500 m
Reichweite    900 km
Leergewicht    678,5 kg
Fluggewicht    940 kg
Besatzung    1-2

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