Zlin Z-XIII

Die Zlín Z-XIII ist ein tschechoslowakisches Verbindungsflugzeug aus der zweiten Hälfte der 1930er Jahre und der zweite Entwurf von Zlín nach Übernahme durch das Unternehmen Baťa. Es wurde nur ein Prototyp gebaut.

Konstruktiv handelt es sich um einen Tiefdecker in Holzbauweise mit weit nach hinten gezogener Pilotenkabine. Die Z-XIII besitzt eine gute aerodynamische Formgebung. Das Hauptfahrwerk ist starr und aerodynamisch verkleidet. Am Heck befindet sich ein Schleifsporn. Es ist möglich, den vor dem Piloten liegenden Bereich als Stauraum für Gepäck oder als Passagierkabine zu nutzen. An den Tragflügeln befindet sich ein eigens entwickeltes Landeklappensystem.

Der Erstflug erfolgte 1937, später wurde dem Flugzeug die Kennung OK-TBZ zugeteilt. Heute befindet sich der Prototyp im tschechischen Nationalmuseum für Technik (Narodní Technické Muzeum) in Prag.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Hersteller	Zlínská Letecká Akciová Společnost
Baujahr(e)	1937
Länge	6,81 m
Flügelspannweite	7,00 m
Flügelfläche	7,0 m²
Flächenbelastung	90,7 kg/m²
Antrieb	ein Walter Major 4
Leistung	96 kW / 130 PS
Höchstgeschwindigkeit	350 km/h
Reisegeschwindigkeit	280 km/h
Steigleistung	3 min auf 900 m
Dienstgipfelhöhe	6.000 m
Reichweite	700 km
Leergewicht	460 kg
Fluggewicht	635 kg
Besatzung / Passagier(e)	1 / 1

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Zlín

Zlín  Z-V | Z-IX | Z-XI | Z-XII | Z-XIII

Moravan  Z-20 | Z-22 | Z-26 | Z-37 | Z-42 | Z-43 | Z-50 | Z-122 | Z-126 | Z-142 | Z-143 | Z-226 | Z-242 | Z-326 | Z-526 | Z-726