ČSD-Baureihe EM 475.2

ČSD-Baureihe EM 475.1, 475.2 ČD-Baureihe 451, 452
Nummerierung:	EM 475.0001 – 0102 ČSD 451.001 - 102 ČD
Anzahl:	51
Hersteller:	Vagonka Tatra Studénka MEZ Vsetín
Baujahr(e):	1959 Prototyp 1964–1968 Serienfahrzeuge
Achsformel:	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Spurweite:	1.435
Länge über Kupplung:	95.290 mm
Leermasse:	182,0 t (57+34+34+57 t)
Radsatzfahrmasse:	14,2 t / 8,5 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Stundenleistung:	1.520 kW
Dauerleistung:	1.320 kW
Anfahrzugkraft:	78 kN
Stromsystem:	3 kV =
Stromübertragung:	Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren:	4+4
Bremse:	DAKO
Sitzplätze:	300
Klassen:	2.

Die ČSD-Baureihe EM 475.1 (ab 1988: Baureihe 451) ist ein elektrischer Nahverkehrs-Triebzug der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) für das 3-kV-Gleichstromsystem. Beschafft wurden die Fahrzeuge speziell für den S-Bahn-ähnlichen Prager Vorortverkehr.

Geschichte

Der Prototyp der Baureihe wurde 1959 bei Vagonka Tatra in Studénka gebaut. Die elektrische Ausrüstung wurde von MEZ in Vsetín geliefert. Ab 1964 wurden für die ČSD 52 Serienfahrzeuge gefertigt, welche vor allem im Großraum Prag, aber auch um Olomouc eingesetzt wurden. Eine weitere verbesserte Serie entstand ab 1973 als Baureihe EM 475.2. Ursprünglich war eine normative Nutzungsdauer von 15 Jahren vorgesehen. Die Beschaffung einer Nachfolgebauart verzögerte sich jedoch bis über das Jahr 2000 hinaus. Erst seit der Indienststellung der Doppelstocktriebwagen der Baureihe 471 werden die Fahrzeuge nunmehr schrittweise ausgemustert.

Aufgrund des geringen Komforts und rumpelnd-ächzender Fahreigenschaften nennen die Prager diese Züge auch „blue hell“.

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD

Weblinks

• Beschreibung der Baureihe EM 475.1 (tschechisch)