- Alitalia-Flug 404
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Alitalia-Flug 404 Zusammenfassung Datum 14. November 1990 Typ Defekter Instrumentenlandesystem-Empfänger Ort Weiach, Schweiz Getötete 46 Verletzte 0 Flugzeug Flugzeugtyp DC-9 Fluggesellschaft Alitalia Kennzeichen I-ATJA Abflughafen Mailand Zielflughafen Zürich Passagiere 40 Besatzung 6 Überlebende 0 Alitalia-Flug 404 war ein Linienflug der Alitalia von Mailand nach Zürich, auf dem am 14. November 1990 eine McDonnell Douglas DC-9-32 beim Landeanflug auf den Flughafen Zürich verunglückte.
Inhaltsverzeichnis
Fluggerät und Passagiere
Der Flug wurde an diesem Tag von einer McDonnell Douglas DC-9-32 durchgeführt. Die Maschine war zu diesem Zeitpunkt etwa 16 Jahre alt und hatte 33.886 Flugstunden absolviert. An Bord befanden sich 40 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder.
Verlauf des Unglücks
Die Maschine flog aufgrund eines fehlerhaft arbeitenden Empfängers des Instrumentenlandesystems im Cockpit während des gesamten Endanfluges auf die Piste 14 des Zürcher Flughafens 300 Höhenmeter zu tief. Dem Kapitän wurde jedoch eine zentrierte Gleitweganzeige - das heißt ein idealer Anflug - angezeigt. Der zweite ILS-Empfänger des Copiloten funktionierte korrekt, der Kapitän entschied sich jedoch fatalerweise - ohne ausreichende Fehleranalyse - das korrekte Werte liefernde Gerät zu ignorieren. Ein vom Copilot kurz vor dem Absturz eingeleitetes Durchstartmanöver wurde auf Anweisung des Kapitäns abgebrochen. So kam es schließlich südlich von Weiach im Gebiet Surgen zum Aufprall auf den Stadlerberg, wobei alle 46 Menschen an Bord ums Leben kamen.
Folgen
Die Verkettung der unglücklichen Umstände führte zu Empfehlungen der Flugunfall-Untersuchungskommission. Unter anderem wurden verbesserte Verfahrensregeln zwischen den beiden Piloten im Landeanflug eingeführt sowie Hinweise auf Möglichkeiten von Fehlablesungen des Höhenmessers gegeben. Vor allem jedoch wurden die Betriebsvorschriften dahingehend ergänzt, dass ein eingeleitetes Durchstartmanöver nicht mehr abgebrochen werden darf.
Weblinks
- Schlussbericht der Eidgenössischen Flugunfall-Untersuchungskommission (PDF-Datei; 3.61 MB)
- Blogbeitrag über die Ereignisse aus Sicht der Gemeinde Weiach
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