Amsterdam Zuid

Lage Amsterdam Zuid (grün)

Amsterdam Zuid (Amsterdam Süd) ist ein Stadtbezirk in der Gemeinde Amsterdam, Provinz Nordholland mit einer Einwohnerzahl von 132.000 auf einer Grundfläche von 17 km² (Stand: Januar 2010) ^[1].

Geschichte

Nach 1875 kamen bei der Stadterweiterung neue Stadtviertel hinzu, De Pijp, Dapperbuurt, Kinkerbuurt und Staatsliedenbuurt. Der südliche Teil von Amsterdam wurde in den Jahren 1920 bis 1940 angelegt nach dem „Plan Zuid“ (Plan Süd), und teilweise im Stil der Amsterdamer Schule (Amsterdamse School) gebaut ^[2]. Im Westen wird Amsterdam Zuid begrenzt durch den Vondelpark, dem Industriegebiet „Schinkel“, im Osten durch die Amstel und im Süden durch die „Kalfeslaan“. Der niederländische Architekt Hendrik Petrus Berlage stellte 1917 den „Plan Zuid“ vor, unter anderem für breitere Straßen und Appartementhäuser für die Mittelschicht. Nach der Fusion der Stadtviertel De Pijp und Zuid entstand 1998 der Stadtbezirk Amsterdam Oud-Zuid (Alt-Süd, heute ein Stadtviertel). In Süd befindet sich der Durchgangsbahnhof Amsterdam Zuid sowie die „Maarten Luther Kerk“ (Martin Luther Kirche) aus 1937. Berlage war bei der Aufstellung des Planes Zuid der Meinung das Plätze (niederländisch: Plein) mit Kirchen als Ausgangsposition und Markierungspunkt gelten sollten, „Een Plein zonder openbaar gebouw is geen plein“ ^[3] (deutsch: Ein Platz ohne öffentliches Gebäude ist kein Platz).

Stadtviertel

Apollobuurt

2009 betrug die Anzahl der Einwohner 8047 auf einer Grundfläche von 94,63 Hektar. Die meisten Häuser in dem Viertel stammen aus den 1920er und 1930er Jahren, gebaut im Stil der „Amsterdamer Schule“. Die bekannteste Einkaufsstraße ist die Beethovenstraat. Seit 1929 fährt die Straßenbahn (Tramlijn) Nr. 24 und seit 1978 die Nr. 5 durch die Apollobuurt. Die „Euterpestraat“ wurde nach dem Zweiten Weltkrieg nach dem Widerstandskämpfer Gerrit van der Veen, bekannt durch den Überfall auf das Einwohnermeldeamt in Amsterdam 1944, benannt. An dem Geschehen beteiligte sich auch die Juristin Laura Carola Mazirel.

→ Hauptartikel: Buitenveldert

Diamantbuurt

Diamantschleiferei Asscher in Amsterdam.

Diamantbuurt Südseite

Die Diamantbuurt, mit 8035 Einwohnern (Stand 2009), ^[4] ist ein heute ein Stadtviertel in Amsterdam Zuid und bekannt wegen einer großen Anzahl Diamantenschleifer die im 19. Jahrhundert dort wohnten und arbeiteten. Das Viertel wurde in den 1930er Jahren im Stil der Amsterdamer Schule gebaut und die älteren Häuser in den 1980er Jahren gründlich renoviert. Am Ende der Diamantstraat (Diamantstraße) steht das eindrucksvolle Gebäude der Diamantschleiferei Asscher, wo der größte Diamant der Welt, der Cullinan-Diamant, geschliffen wurde. Die Geschichte von Amsterdam als „Diamantstadt“ begann 1586 und wird im Diamant Museum Amsterdam (mit einer Million Besucher im Jahr) ausgestellt. ^[5] Viele Straßen im Viertel haben den Namen von Edelsteinen: Robin–, Saffier–, Smaragd–, Topas– und Diamantstraat.

Duivelseiland

Das Nachbarschaftsviertel Duivelseiland („Teufelsinsel“) gehört zum Museumskwartier und anders als der Name vermuten lässt ist es keine „Insel“, da es nicht mit Wasser umgeben ist. Die Grundfläche betrug 6,15 Hektar mit 1230 Einwohner (Stand: 2009). Duivelseiland ist das kleinste Wohnviertel von Amsterdam Süd und wurde im 19. Jahrhundert nach der Teufelsinsel (bei Französisch-Guayana) genannt.

Hoofddorppleinbuurt

Das Wohnviertel wurde in den 1920er Jahren nach dem „Plan West“ angelegt und gehörte früher zur damaligen Gemeinde Sloten. Seit 1927 ist sie durch die Zeilbrug mit dem Amstelveenseweg verbunden, die Straßennamen sind oftmals nach Malern aus dem 19. Jahrhundert benannt. 1990 wurde das Viertel Teil von Amsterdam Süd und ist hauptsächlich eine Wohngegend mit wenigen Betrieben und anderen Einrichtungen. 2009 hatte das Viertel rund 10.660 Einwohner auf einer Grundfläche von 96,71 Hektar.

Museumkwartier

Der Name des Museumkwartiers bezieht sich auf die in dem Viertel befindlichen Museen: Rijksmuseum, Van Gogh Museum und das Stedelijk Museum. Auch wird im Volksmund der Name Concertgebouwbuurt gebraucht da das bekannte Concertgebouw ebenfalls in dem Viertel liegt. Bekannte Einkaufsstraßen sind die P.C. Hoofd-Straat, Van Baerlestraat und die Cornelius Schuytstraat. Die vielfach im Jugendstil gebauten Häuser wurden nach 1906 gebaut, wobei der Straßenplan von 1902 nach dem Entwurf von P.J.H. Cuypers aus 1891 beibehalten wurde. Auf einer Grundfläche von 138,55 Hektar wohnten am 1. Januar 2009 rund 11.160 Einwohner im Viertel das durch die Straßenbahnen Nr. 2, 3, 5, 12, 16 und 24 durchzogen wird.

Prinses Irenebuurt

Das in den 1950er und 1960er Jahren gebaute Wohnviertel Zandland wurde 1953 nach der Prinses Irenestraat, die quer durch den Stadtteil verläuft, in Prinses Irenebuurt umbenannt. (Prinses Irene, eine Tochter der niederländischen Königin Juliana). Zwischen 1998 und 2010 war die Prinses Irenebuurt zusammen mit Buitenveldert und der Rivierenbuurt Teil des Stadtviertels Zuideramstel. Im November 2006 wohnten 1.174 Menschen dort. ^[6] 1975 wurde die heutige Fußgänger– und Fahrradbrücke über den „Zuider Amstelkanaal“ angelegt. Seit 1978 fährt hier die Straßenbahn Nr. 5 ^[7]

Schinkelbuurt

Das Viertel hatte eine Einwohneranzahl von 3685 (2009) auf einer Grundfläche von 34,17 Hektar und wird begrenzt durch den Amstelveenseweg, die Stadiongracht und Schinkelkade.

Schinkel circa 1900.

Das Schinkelviertel wird unterteilt in Schinkelbuurt Nord, Süd und Bertelmanpleinbuurt und wird Amsterdam Oud-Zuid zugeteilt.^[8] Im Mittelalter war bereits ein kleines Viertel am Beginn des Amstelveenseweges bei dem Fluss Schinkel entstanden und wurde auch Dubbele Buurt („Doppeltes Viertel“) genannt, weil das Gebiet im Osten vom Schinkel bis 1896 zur damaligen Gemeinde „Nieuwer Amstel“ und später zur Gemeinde Amsterdam gehörte, während das Gebiet westlich von Schinkel bis 1921 zu der früheren Gemeinde Sloten gehörte.

Willemspark

Die Willemsparkbuurt und der Willempark wurden nach dem König Wilhelm I. (von 1815 bis 1840) genannt. Das frühere Terrain, damals 25 Hektar groß, war um diese Zeit durch Überbevölkerung und übelriechende Kanäle nicht sehr beliebt, was sich erst mit den Straßenbahn- und Busverbindungen änderte. 1882 gewährte die Gemeinde „Nieuwer Amstel“ mit einem Konzessionsvertrag den Bau von Häusern in der Van Eeghenstraat und 1893 wurde die Pferdebahn (niederländisch: paardentramlijn) von der P.C. Hoofdstraat nach dem Willemsparkweg in Betrieb genommen. 1903 fuhr dann die elektrische Straßenbahn Nr. 2, die auch heute noch dort fährt. Auf einer Grundfläche von 70,10 Hektar wohnten 5.197 Menschen 2009 in dem Viertel.

→ Hauptartikel: Zuideramstel

Parkanlagen

Zu Amsterdam Zuid gehören (teils angrenzend) die Parkanlagen: Amstelpark, Amsterdamse Bos, Beatrixpark, Gijsbrecht van Amstelpark, Martin Luther Kingpark, Sarphatiepark, Schinkeleilanden und der Vondelpark.

Monumente

• Stedenmaagd ist eine 2,53 Meter hohe und 5 Tonnen schwere Statue, sie steht bei dem Eingang des Vondelparkes an der Stadhouderskade. Sie wurde 1883 von Alexander Linneman (1839-1902) und Friedrich Schierholz (1840-1894) angefertigt. Mittlerweile wurde die Statue durch eine Kopie ersetzt ^[9]. Die Stedenmaagd wurde im Auftrag der Parkverwaltung angelegt um der „Wereldtentoonstelling van 1883“ (Weltausstellung von 1883) mehr Ansehen zu verleihen.
• Das Monument Indie-Nederland befindet sich auf der Grünanlage bei dem Olympiaplein in Amsterdam Zuid. Ursprünglich war es zu Ehren von Joannes Benedictus van Heutz (1851-1924) aufgestellt. Mittlerweile ist der ehemalige General des Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL) (Königlich Niederländische-Indische Armee) wegen Kriegsverbrechen in Aceh umstritten. Aus diesem Grunde wurde das Monument am 31. Januar 2004 umgetauft in „Monument Indië-Nederland“.
• Amsterdam dankt zijn Canadezen. Dieses Monument ist ein Zeichen der Dankbarkeit der Amsterdamer Gemeinde und Einwohner für die Eintausend Soldaten der Kanadischen Streitkräfte, die am 8. Mai 1945 Amsterdam von der nationalsozialistischen Besetzung befreiten ^[10].

Industriegelände

Industriegebied Schinkel

Das Gebiet liegt im südlichen Teil der Hoofddorppleinbuurt. Da dieses Industriegelände mit öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht erreichbar ist, wurde im Juni 2009 eine extra Buslinie eingesetzt, der Schinkelbus. Er fährt zwischen dem „Bedrijventerrein Schinkel“ und der U–Bahn-Haltestelle (Metro) „Henk Sneevlietweg“ ^[11].

Zuidas

Die Zuidas (Südachse) ist ein in Entwicklung befindlicher Central Business District (CBD) und liegt zwischen dem Fluss „Schinkel“ und dem Rijksweg 10 mit einer Grundfläche von 225 Hektar die auf 270 Hektar erweitert werden soll.

Wolkenkratzer Amsterdam Symphony.

Zur Zeit sind dort die ING Bank und die ABN AMRO−Bank ansässig sowie die Projekte „Amsterdam Symphony“. Zwei Wolkenkratzer, bestehend aus einem Wohnkomplex mit einer Höhe von 105 Meter, 29 Etagen und einem Bürokomplex mit 27 Etagen und einer Höhe von 97 Meter. Außerdem: „World Trade Center, Baker & McKenzie House, UN Studio, Kempen & Co, Drentestaete lll“ u.a. Das 1985 fertiggestellte World Trade Center (WTC) wird renoviert. Zukünftig werden dort rund 200.000 Menschen täglich anwesend sein, darunter etwa 25.000 Bewohner, 80.000 Arbeitnehmer und Angestellte sowie 30.000 Studenten. In unmittelbarer Nähe liegt der Bahnhof Amsterdam Zuid und eine Metrostation sowie Bus- und Straßenbahnhaltestellen. Der Flughafen Schiphol ist in sechs Autominuten zu erreichen. ^[12] Nach der heutigen Planung soll das Gebiet um 2035 fertiggestellt sein.

Weblinks

• Amsterdam Zuid Online. Niederländisch
• Panorama: Smaragdstraat - Topaasstraat. In der Diamantbuurt.

Einzelnachweise

1. ↑ Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010. Anzahl Einwohner und Grundflächen der einzelnen Stadtbezirke. Niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
2. ↑ Architektur in Amsterdam Zuid. Niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
3. ↑ Maarten Luther Kirche. Niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
4. ↑ Anzahl Einwohner 2008. Mit weiteren Angaben. Niederländisch, abgerufen am 25. Januar 2011
5. ↑ Diamant Museum Amsterdam Zuid. Geschichte Amsterdam als „Diamantstadt“. Niederländisch, abgerufen am 24. Januar 2010
6. ↑ Anzahl Einwohner in der „Prinses Irenebuurt“. Von November 2006, mit vielen weiteren Angaben. Niederländisch, abgerufen am 26. Januar 2011
7. ↑ „Geschichte: Prinses Irenebuurt“. Niederländisch, abgerufen am 26. Januar 2011
8. ↑ Angaben zu Einwohneranzahl und Einteilung. Von: „Politie Amsterdam, Amstelland“. Niederländisch, abgerufen am 26. Januar 2011
9. ↑ „Stedenmaagd maakt plaats voor jongere versie“, in Het Parool vom 10. November 2009. Mit Foto, niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
10. ↑ Autor: Jan de Baat, 1980. Amsterdam dankt zijn Canadezen. Niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
11. ↑ Industriegeniert Schinkel. Gemeente Amsterdam, niederländisch, abgerufen am 24. April 2010
12. ↑ Informationen über die Zuidas. Niederländisch, abgerufen am 24. April 2010

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