BMW N43

BMW N43

Der BMW N43 ist der aktuelle 4-Zylinder-Motor des Automobilhersteller BMW, sein Debüt hatte er 2007. Der Leichtmetall-Motor verfügt über 2 obenliegende Nockenwellen und 16 Ventile. Erstmals kommt die als High Precision Injection vermarktete, zweite Generation der Benzindirekteinspritzung zum Einsatz, die über Piezo-Injektoren den Kraftstoff in einem Strahl zur Zündkerze transportieren, was eine genauere Dosierung des Kraftstoffs ermöglicht[1]. So konnte beim 116i im Vergleich zum Vorgängermotor N45 eine Leistungssteigerung von 6% bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion um 23% erzielt werden[2]. Da die HPI schwefelarmes Benzin benötigt [3], kann der N43 auf vielen Märkten nicht angeboten werden. Aus diesem Grund werden für diese Märkte die Vorgängermotoren N45 und N46 in modifizierter Form verbaut. Der N46B20 ist mit dem N43B20 in vielen Teilen baugleich, wie z.B. die Kurbelwelle[4] oder die Ölwanne[5].

Daten

Motortyp Hubraum Hub × Bohrung Leistung bei (1/min) Drehmoment bei (1/min) Max. Drehzahl Bauzeit
N43B16 1,6 L (1597 cm³) 75,6 × 82 mm[6] 90 kW (122 PS) bei 6000 min-1 160 Nm bei 4250 min-1 7300 min-1 03/2007-heute
N43B20 2,0 L (1995 cm³) 90 × 84 mm 90 kW (122 PS) bei 6000 min-1 185 Nm bei 3000 min-1 03/2009-heute
105 kW (143 PS) bei 6000 min-1 190 Nm bei 4500 min-1 03/2007–09/2007
190 Nm bei 4250 min-1 09/2007-heute
125 kW (170 PS) bei 6700 min-1 210 Nm bei 4250 min-1 03/2007-heute

Einsatz

N43B16

  • 90 kW (122 PS)
    • seit 09/2007 E81/E87 als 116i (ab 03/2009 nur auf bestimmten Weltmärkten)[7]
    • seit 09/2007 E90 als 316i (nur auf bestimmten Weltmärkten)

N43B20

  • 90 kW (122 PS)
    • seit 03/2009 E81/E87 als 116i
  • 105 kW (143 PS)
    • seit 03/2007 E81/E87 als 118i[8]
    • seit 03/2008 E88 als 118i Cabriolet
    • seit 09/2007 E90/E91 als 318i
    • seit 03/2010 E92 318i Coupe[9]
    • seit 03/2010 E93 318i Cabrio
  • 125 kW (170 PS)
    • seit 03/2007 E81/E87 als 120i
    • seit 09/2009 E82 als 120i Coupe[10]
    • seit 03/2008 E88 als 120i Cabriolet[11]
    • seit 09/2007 E90/E91 als 320i
    • seit 09/2007 E92 320i Coupe
    • seit 09/2007 E93 320i Cabrio
    • seit 03/2007 E60 als 520i

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.innovations-report.de/html/berichte/messenachrichten/bericht-21190.html
  2. ↑ http://www.saubereautos.at/news/benzin/effizientere_motoren_von_bmw/
  3. ↑ http://www.handelsblatt.com/archiv/benzin-direkteinspritzung-die-last-mit-der-teillast;526620
  4. ↑ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11210390922/
  5. ↑ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11137568566/
  6. ↑ http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=160061
  7. ↑ http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/bmw-116i-mit-122ps-test-1334112.html
  8. ↑ http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=18235&page=0
  9. ↑ http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/bmw-3er-neue-linien-und-motoren/
  10. ↑ http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Sparsamerer-Einstieg-BMW-120i-Coupe-und-118d-Coupe_id_24674
  11. ↑ http://www.autobild.de/artikel/vorstellung-bmw-1er-cabrio_428283.html


Vorgänger Amt Nachfolger
BMW N45 / BMW N46 BMW N43
2007–		 -

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