Bahnstrecke Piła–Ulikowo

Piła–Ulikowo (Schneidemühl–Wulkow (Pom.))
Ein Schienenbus verlässt dem Bahnhof Piła Główna (Schneidemühl Hbf.) in Richtung Wałcz (Deutsch Krone)
Verlauf der PKP-Strecke 403
Kursbuchstrecke:	DR 115a (1940) PKP 365
Streckenlänge:	124,764 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	80 km/h
Legende von Piła Główna 0,000 Piła Północ (Schneidemühl Nord) 3,854 Dolaszewo Wałeckie (Hasenberg) (früher Bf.) 7,900 Szydłowo Krajeńskie (Wittenberg) (früher Bf.) 13,964 Skratusz (Schrotz) 16,882 Dobino (Wałcz) Dobino Wałeckie (Breitenstein) von Złotów 23,091 Wałcz (Deutsch Krone) nach Krzyż Wielkopolski nach Wierzchowo Pomorskie 25,217 Wałcz Raduń (Deutsch Krone West) 28,206 Drzewoszewo (Alte Eiche) 32,842 Strączno (Stranz) 38,749 Rutwica (Harmelsdorf) 46,226 Tuczno Krajeńskie (Tütz) 50,835 Jeziorki Wałeckie (Schulzendorf Kr. Deutsch Krone 54,241 Krępa Krajeńska (Crampe) 62,008 Biały Zdrój Południowy (Balster Süd) von Kalisz Pomorski Miasto 67,578 Kalisz Pomorski (Kallies) nach Kostrzyn 72,962 Cybowo (Gutsdorf (Pom.)) 76,101 Prostynia (Wildforth) 82,143 Żółwino (Hassendorf) 86,386 Stutowo (Steinberg (Neum.)) 91,381 Recz Pomorski (Reetz) (früher Bf.) 96,282 Sokoliniec (Falkenwalde) 101,012 Ognica (Stolzenhagen) 107,146 Tarnowo Pomorskie (Tornow) (früher Bf.) 110,803 Sulino (Goldbeck Kr. Saatzig) 114,327 Barzkowice (Barskewitz) (früher Bf.) 118,966 Pęzino (Pansin) (früher Bf.) von Danzig 124,764 Ulikowo (Wulkow (Pom.)) nach Stargard Szczeciński

Die Bahnstrecke Piła–Ulikowo (deutsch: Schneidemühl–Wulkow [Pom.]) ist eine Nebenstrecke der Polnischen Staatsbahn (PKP) in den Woiwodschaften Großpolen und Westpommern.

Verlauf

Die Bahnstrecke Piła-Ustka beginnt im Nordosten der Woiwodschaft Großpolen im Nordbahnhof der Stadt Piła (deutsch Schneidemühl) und endet im südlichen Westen der Woiwodschaft Westpommern im Dorf Ulikowo (Wulkow) nahe der Stadt Stargard Szczeciński (Stargard in Pommern). Damit stellt sie eine Verbindung her zwischen den Städten Piła, Wałcz (Deutsch Krone), Kalisz Pomorski (Kallies) und Recz (Reetz) und bietet über Ulikowo Anschluss an die Städte Stargard Szczeciński und weiter bis zur Woiwodschaftshauptstadt Stettin.

Die Bahnstation Dolaszewo (Hasenberg) an der PKP-Linie 403

Geschichte

Die Ende des 19. Jahrhunderts geplante Bahnstrecke von Stargard nach Schneidemühl entstand in drei Bauabschnitten: am 1. November 1881 wurde der Streckenteil Schneidemühl–Deutsch Krone (heute polnisch: Piła–Wałcz) eröffnet, am 1. September 1888 der Abschnitt Deutsch Krone–Kallies (Kalisz Pomorski) und am 1. September bzw. 15. Oktober 1895 die Abschnitte Stolzenhagen–Wulkow (Ognica–Ulikowo) bzw. Kallies–Ognica.

Nach 1945 verlor die Bahnstrecke ihre frühere Bedeutung und wurde lediglich als Nebenbahnstrecke betrieben. Der Zustand zu Beginn des 21. Jahrhunderts verschlechterte sich deutlich, so dass der gesamte Abschnitt zwischen Kalisz Pomorski (Kallies) und Wałcz stillgelegt und teilweise sogar abgebaut wurde.

Im Jahre 2010 soll entschieden werden, ob der stillgelegte Abschnitt wieder saniert und damit die Bahnstrecke wieder vollständig reaktiviert werden kann.

Literatur

• Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: Eisenbahnen in Pommern. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1988, ISBN 3-922138-34-9 (Ostdeutsche Eisenbahngeschichte 3).
• Johannes Hinz: Pommern. Wegweiser durch ein unvergessenes Land. Bechtermünz, Augsburg 1996, ISBN 3-86047-181-3.
• Johannes Hinz: Pommern-Lexikon. Für alle, die Pommern lieben. Sonderausgabe. Flechsig-Buchvertrieb, Würzburg 2001, ISBN 3-88189-394-6.

Weblinks

• Die PKP-Linie 403 Piła-Ulikowo