Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów

Pyrzyce–Głazów
Streckennummer:	PKP 422
Streckenlänge:	23,4 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Legende von Stargard Szczeciński von Płońsko 0,0 Pyrzyce früher Pyritz nach Chwarstnica-Gryfino nach Siekierki 5,2 Nowielin früher Naulin 9,5 Mięlecin Myśliborski früher Mellentin 17,9 Lipiany früher Lippehne von Grzmiąca 23,4 Głazów früher Glasow nach Kostrzyn nad Odrą

Die Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów (Pyritz–Glasow) ist eine Nebenbahn in Polen. Sie verläuft in Nord-Süd-Richtung innerhalb der westlichen Woiwodschaft Westpommern von Pyrzyce (Pyritz) nach Głazów (Glasow).

Verlauf

Die Bahnstrecke von Pyrzyce (Pyritz) nach Głazów (Glasow) verläuft auf 23,4 Kilometer Länge zwischen den beiden polnischen Kreisen Pyrzyce undMyślibórz (Soldin) und verband vor 1945 die Provinz Pommern mit der ostbrandenburgischen Neumark. Sie verläuft parallel zur polnischen Landesstraße 3, der ehemaligen deutschen Reichsstraße 112.

Geschichtliches

Die Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów ist von der PKP als spezielle Bahnlinie festgelegt worden und trägt die Streckennummer 422. Im Blick auf ihre Entstehung allerdings handelt es sich lediglich um einen kleinen Teilabschnitt der Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft, die die Bahnstrecke von Küstrin (Kostrzyn nad Odrą) nach Stargard in Pommern (Stargard Szczeciński) am 31. August 1882 eröffnete.

Von dieser Bahnlinie zweigte in Glasow dann eine Strecke nach Berlinchen (Barlinek) und weiter bis Arnswalde (Choszczno) ab, die von der PKP dann als Bahnstrecke Grzmiąca–Kostrzyn (Streckennumer 410) zusammengestellt wurde.

Die Bahnlinie Pyrzyce-Głazów wurde am 3. April 2000 aus Rentabilitätsgründen zunächst für den Personenverkehr, dann aber auch für den Güterverkehr geschlossen. Am 1. Juni 2005 dann wurde die Bahnstrecke wieder für den Güterverkehr in Betrieb genommen. Da die Strecke in Pyrzyce auf die noch betriebene Güterverkehrsstrecke von Kozielice nach Stargard Szczeciński trifft, besteht also von Głazów bis Stargard Szczeciński Güterverkehrsmöglichkeit.

Seit 2007 ist die auf dieser Strecke zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 20 km/h festgelegt.

Verweise

Literatur

• Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: Eisenbahnen in Pommern. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1988, ISBN 3-922138-34-9 (Ostdeutsche Eisenbahngeschichte 3).
• Deutsches Kursbuch. Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher, Ausgabe vom 21. Januar 1940

Weblinks

• Die PKP-Bahnlinie 422 bei Polska Basa Kolejowa
• Stargard - Pyrzyce - Kostrzyn. bahn-in-pommern.de. Abgerufen am 7. Juni 2011.