Bahnstrecke Raspenava–Bílý Potok pod Smrkem

Raspenava–Bílý Potok pod Smrkem
Kursbuchstrecke (SŽDC):	038
Streckenlänge:	6,213 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h
Legende von Zawidów (vorm. SNDVB) 0,000 Raspenava früher Raspenau 355 m nach Liberec (vorm. SNDVB) Smědá (Wittig) 1,724 Luh pod Smrkem früher Mildenau 345 m 2,812 Lužec pod Smrkem früher Mildeneichen 360 m 4,626 Hejnice früher Haindorf-Bad Liebwerda 385 m 6,213 Bílý Potok pod Smrkem früher Weißbach (Tafelfichte) 400 m

Die Bahnstrecke Raspenava–Bílý Potok pod Smrkem ist eine Nebenbahn („regionální dráha“)^[1]in Tschechien, welche ursprünglich durch die Friedländer Bezirksbahn als staatlich garantierte Lokalbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft im Smědátal von Raspenava (Raspenau) nach Bílý Potok pod Smrkem (Weißbach an der Tafelfichte).

Geschichte

Am 15. Februar 1899 erhielt der Bezirksausschuß Friedland in Böhmen „die erbetene Concession zum Baue und Betriebe einer als normalspurige Localbahn auszuführenden Locomotiveisenbahn von der Station Raspenau-Liebwerda der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn nach Weißbach“ erteilt. Teil der Konzession war die Verpflichtung, die Strecke innerhalb von zwei Jahren fertigszustellen.^[2] Eröffnet wurde die neue Lokalbahn am 3. Mai 1900.

Am 1. Januar 1925 wurde die Friedländer Bezirksbahn verstaatlicht. Die Strecke gehörte nun zum Netz der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD).

Nach der Angliederung des Sudetenlandes an Deutschland im Herbst 1938 kam die Strecke zur Deutschen Reichsbahn, Reichsbahndirektion Dresden. Im Reichskursbuch war die Verbindung nun als KBS 160k Raspenau–Weißbach (Tafelfichte) enthalten.^[3] Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges am 8. Mai 1945 kam die Strecke wieder vollständig zu den ČSD.

Am 1. Januar 1993 ging die Strecke im Zuge der Auflösung der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über. Der Fahrplan 2009 sieht werktags insgesamt 17 Reisezugpaare vor, die in einem angenäherten Stundentakt verkehren.^[4] Zum Einsatz kommen ausschließlich Triebwagen der ČD-Baureihe 810.

Weblinks

•  Commons: Bahnstrecke Raspenava–Bílý Potok pod Smrkem – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Raspenava–Bílý Potok pod Smrkem auf zelpage.cz

Einzelnachweise

1. ↑ http://racek.vlada.cz/usneseni/usneseni_webtest.nsf/0/97531C8254B32166C12571B6006B7243
2. ↑ Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder vom 28. Februar 1899
3. ↑ Deutsches Kursbuch 1944/45 - gültig vom 3. Juli 1944 an bis auf weiteres
4. ↑ Fahrplan 2009