Jens Albrecht III

Jens Albrecht III
Jens Albrecht III
Jens Albrecht III im Hafen

Jens Albrecht III im Hafen

p1
Schiffsdaten
Flagge DeutschlandDeutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Spiekeroog II
  • Baltrum II
Schiffstyp Seebäderschiff
Rufzeichen DCCY
Heimathafen Harlesiel
Eigner AG Reederei Norden-Frisia
Bauwerft Schiffswerft Jos. L. Meyer, Papenburg
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
26,50 m (Lüa)
Breite 5,80 m
Tiefgang max. 1,23 m
Vermessung 118 BRZ / 54 NRZ
Maschine
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
260 kW (354 PS)
Geschwindigkeit max. 11 kn (20 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 24 tdw
Zugelassene Passagierzahl 250

Die Jens Albrecht III ist ein in Harlesiel stationiertes Fahrgastschiff. Das Schiff gehört der Reederei Norden-Frisia und fährt für die zur DB AutoZug gehörende Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge der Inselgemeinde Wangerooge. Es wird für Tagesausflüge zur Nordseeinsel Wangerooge, für Ausflüge zu den Seehundsbänken und zum Schaufischen eingesetzt.

Inhaltsverzeichnis

Das Schiff

Das Schiff wurde 1935 für die Reederei Baltrum-Linie der Insel Baltrum als Baltrum II gebaut und fuhr von 1958 bis 1985 als Spiekeroog II für die Inselschifffahrt der Insel Spiekeroog. Seit 1985 trägt sie den Namen Jens Albrecht III.

Das Schiff wurde 2008 von der Reederei Albrecht aus Carolinensiel an die Reederei Frisia AG Norderney verkauft, wurde aber vom neuen Besitzer selbst nie in Dienst gestellt. Dieser vercharterte das Schiff an die Niederlassung Wangerooge der DB AutoZug GmbH. Diese Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG ist damit die letzten Dienststelle der Deutschen Bahn, die noch Schiffe betreibt.

Die Jens Albrecht III ist eine reine Passagierfähre. Sie hat zwei für Passagiere zugängliche Decks, das Hauptdeck mit dem Salon und das Oberdeck mit dem Sonnendeck.

Interessantes

1997 kollidierte die mit 60 Passagieren besetzte Jens Albrecht III mit der mit 392 Fahrgästen besetzten Fähre Harlingerland. Bei dem Unglück wurden 14 Menschen verletzt und die Jens Albrecht III stark beschädigt. Später wurde beiden Kapitänen die Schuld zugesprochen.[1]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Europäisches Segelinformationssystem: Seenotfälle Archiv Oktober 1997, abgerufen am 12. Februar 2010

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