- Borkumer Kleinbahn Moritz
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MORITZ Anzahl: 1 Hersteller: Maschinenfabrik und Eisengießerei Darmstadt Baujahr(e): 1874 Ausmusterung: 1910 Bauart: Bn2t Spurweite: 900 mm Länge über Puffer: 4700 mm Drehgestellachsstand: 1400 mm Dienstmasse: 8,5 t Indizierte Leistung: 60 PS Zylinderanzahl: 2 Kessel: Durchmesser 600 mm Kesselüberdruck: 10 atü Anzahl der Heizrohre: 55 Heizrohrlänge: 1780 mm Rostfläche: 0,325 m² Verdampfungsheizfläche: 14,38 m² Die MELITTA war die erste Dampflok auf der Borkumer Kleinbahn. Gebaut wurde sie von der Maschinenfabrik und Eisengießerei Darmstadt 1874 mit der Fabriknummer 67.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Lok Moritz war zuerst als Baulok bei der Firma Habich&Goth beheimatet. Dort bekam sie im Jahre 1895 eine neue Feuerkiste. 1888 kam sie nach Borkum, wo sie für den Bau der Inselbahn eingesetzt wurde. Nach Eröffnung der Bahn wurde sie weiterhin im Bauzugverkehr beim Deichbau eingesetzt. Zu späterer Zeit (1903) ging sie in den Bestand der Inselbahn über. Bereits 1910 wurde sie ausrangiert.
Aufbau
Die Lok hatte bei einem Dienstgewicht von 8,5 t eine Leistung von 60 PS. Ihr Kessel hatte einen Durchmesser von 600 mm und 55 Siederohre mit einem Durchmesser von 40 mm. Die Heizfläche war 14,38 m².
Literatur
- Günther Klebes: Die Inselbahnen Deutschlands in alten Ansichten. Zaltbommel 1987, ISBN 978-90-288-2003-6
- Hans Schweers: Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. „Ems“. Schweers + Wall, Köln 2007, ISBN 978-3-89494-132-1
Weblinks
Kategorien:- Borkum
- Triebfahrzeug (Deutsche Privatbahnen)
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