startklar

startklar
Seriendaten
Originaltitel startklar – das automagazin (seit 2009)
Rasthaus – Das Automagazin (2005–2009)
Das Rasthaus (1961-2006)
Produktionsland Deutschland
Originalsprache Deutsch
Produktionsjahr(e) seit 1961
Produktions-
unternehmen
Süddeutscher Rundfunk und Südwestfunk (bis 1998)
Südwestrundfunk (seit 1998)
Länge 30, 45 oder 50 Minuten
Episoden über 500
Genre Magazinsendung
Idee Günter Jendrich
Erstausstrahlung 15. November 1961 auf ARD 2

startklar ist das älteste Automagazin im deutschen Fernsehen.

Die anfangs vom Südwestfunk, nach der Fusion vom Südwestrundfunk produzierte Sendung wurde 34 Jahre unter dem Titel Das Rasthaus ausgestrahlt, erstmals 1961. Von 2005 bis 2008 wurde der Titel ergänzt als Rasthaus – Das Automagazin.

Moderation

Initiator und erster Moderator war der Motorsport-Journalist Günter Jendrich, ab 1964 zusammen mit seiner Ehefrau Antje Hagen. Nach Jendrichs Tod 1969 übernahm der Journalist Wolf Littmann die Sendung und 1986 nach einer kurzen Unterbrechung des Magazins Wolf-Dieter Ebersbach. Für die seinerzeit neu eingeführte Rubrik Frau und Auto erhielt Ebersbach 1986 den Negativpreis Saure Gurke in Silber. In der Folge erhielt er aber auch zahlreiche reguläre Preise für die in der Sendung thematisierte Verkehrssicherheit.

Seit 2005 moderiert Thorsten Link, anfangs abwechselnd mit Valeska Homburg bzw. danach Stefanie Tücking.

Sendung

Die ersten Sendungen wurden monatlich im zweiten Programm der ARD (ARD 2) abends ausgestrahlt und dauerten 45 Minuten. Noch 1962 etablierte sich als Sendeplatz aber der Samstagnachmittag im ersten Programm der ARD, die Sendedauer wurde häufig, aber nicht immer, auf 30 Minuten verkürzt.

Aufgrund der 1971 eingeführten ARD-Ratgeber-Reihe ersetzte der neugeschaffene ARD-Ratgeber: Auto und Verkehr, der ebenfalls vom SWF produziert wird, 1974 das Rasthaus in der ARD. Das Rasthaus wurde von nun an im Südwestfernsehen, verlängert auf 50 Minuten und zunächst im Vorabendprogramm ausgestrahlt. Später kehrte man zu einem Sendetermin am späten Nachmittag zurück und seit 2005 auch wieder mit einer Dauer von 30 Minuten. Die Sendung wird nunmehr im Technik-Museum Speyer aufgezeichnet und in Staffeln von jeweils 12 Folgen im Wechsel mit der Sendung Eisenbahnromantik ausgestrahlt, jeweils sonntags um 16 Uhr im SWR Fernsehen.

Opel Testgelände Dudenhofen

startklar und seine Vorgängersendungen engagiert sich einerseits in Sachen Verkehrserziehung der Zuschauer (z. B. das richtige Verhalten an Zebrastreifen oder Baustellen), andererseits mit kritischen Autotests. Fahrzeuge werden auf dem Opel-Testgelände Dudenhofen einem harten Fahrtest unterzogen (abruptes Einlenken bei 80 km/h, schnelle Kreisfahrt) und auch der Fahrwerks-Komfort auf einer „Marterstrecke“ getestet. Die tatsächlich erreichte Höchstgeschwindigkeit wie die Tachoabweichung wird bestimmt; beides ist in Autotests, auch im Printmedien-Bereich, eher selten üblich.

Weblinks


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